《中國制造2025》戰略，把裝備制造業推向中高端；在湖北，高端裝備的產值為2000億元左右，占全省裝備制造業總產值的16%。《中國制造2025湖北行動綱要》提出，到2020年，湖北的高端裝備制造業將達到6000億元，湖北如何在五年時間里實現近4000億元的產值呢？
航天航空，在湖北有產業基礎。航空儀表、飛機座椅、空投設備的技術水平，已經走在全國同行前列。航天嘉泰，就是波音、龐巴迪等飛機的座椅供應商。但湖北沒有自己的整機制造商，導致省內優質零部件，只能為省外、國外飛機制造業提供高額利潤。
以“補短板”的思路發展高端裝備制造業。今年一季度，湖北新能源汽車、工業機器人，也迎來關鍵性的產業鏈補強項目：投資30億元的中興派能，結束了湖北新能源汽車鋰電池依靠臨省的尷尬；投資50億元的格力智能裝備產業園，彌補了湖北機器人產業缺乏上游研發、制造的短板。
裝備制造，越走向高端，協同創新越重要。華工激光聯合華中科技大學、神龍汽車、通用汽車等10家企業，開展技術攻關。華工激光主攻激光焊接裝備，神龍、江淮、長城提供試技術參數，華中科技大學整體把關工藝原理。一個高端裝備生產線，綜合了57類、126個品種的激光焊接和切割技術。
武昌船舶重工集團公司牽頭，聯合武漢船用機械公司、中船重工719所成立湖北海洋工程裝備研究院，為國內外海工制造基地提供研發、設計服務。
2020年，我國將建立15個國家制造業創新中心，推動協同創新。湖北全面落實科技創新“黃金十條”等政策，為科研機構松綁，為協同創新鋪路。并積極謀劃航天航空、高端裝備制造等3個國家級制造業創新中心，使其成為湖北發展高端裝備制造業的重要引擎。（梁瀚）
轉自：中國工業報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
政策協同發力 做好“十四五”時期就業工作
