“我們開山劈石建園區、‘無中生有’上工業，培育發展了高原特色農業和生物資源加工、新型煤化工、鋁合金汽車摩托車零部件加工制造、旅游文化、現代商貿物流五大產業，‘一煤獨大’的單一產業結構得到破解。”近日，云南曲靖市慶祝新中國成立70周年新聞發布會上，曲靖市委常委、富源縣委書記唐開榮如是說。
“煤都”復興
富源是云南的東大門，素有“滇黔鎖鑰”之稱，全縣國土面積3348平方公里，總人口83萬。作為全國100個重點產煤縣之一，富源“因煤而興”，享受了煤炭“黃金十年”盛宴。2012年以來，受煤炭市場產量、銷量、價格整體下滑影響，其經濟“斷崖式”下跌。
來看一組2014年的數據。是年，富源縣生產總值同比下降20%，工業總產值同比下降30.6%，地方一般公共預算收入下降40%，全縣經濟陷入“寒冬”。
面對困境，富源縣制定實施了新型工業化、新型城鎮化“兩輪驅動”戰略，全力打好產業轉型、縣城建設、脫貧攻堅、安全維穩“四大攻堅戰”，以商招商引進一系列先進制造業企業，闖出了一條新型工業化發展新路。
《中國產經新聞》記者了解到，富源“止損”的關鍵一步，就是以刮骨療傷的決心推進煤炭產業轉型升級。據統計，自2014年以來，全縣累計關閉煤礦51處，淘汰過剩產能732萬噸，地方煤礦從145處減少到94處，單井生產能力提高到18萬噸/年；其次就是建園區“筑巢”。富源97%是山地，為了發展新型工業，累計投入8億元，在大山里開山劈石建成了37平方公里的工業園區，打造產業發展的“新洼地”；第三步就是以商招商興產業。近年來，富源立足澤鑫33萬噸綠色水電鋁產能，先后引進了浙江今飛集團、萬里揚集團和廣東大長江摩托車配套企業以及美國蘇必
利爾等知名上市公司、企業集團落戶，先后建成了今飛500萬件汽車輪轂、500萬件摩托車輪轂、飛揚300萬臺汽車變速器等鋁合金制造項目，打造了鋁合金加工制造新產業。
“割肉止損”讓富源經濟探底回升。2018年，該縣屬煤礦生產原煤和洗精煤1020萬噸，實現產值76億元；入園企業46家，實現工業園區產值119.2億元；實現工業總產值194.6億元，同比增長17%，規上工業增加值41.2億元，同比增長13.9%。
唐開榮說，下一步，富源將持續推進煤礦整合重組、技術改造、轉型升級，力爭到2021年實現有效產能3500萬噸以上，屆時平均單井規模將達30萬噸/年。
轉型崛起
“富源生產的汽車輪轂出口到了印度，包括世界上最先進的奔馳、寶馬汽車都用上了‘富源造’輪轂。”富源縣委副書記、縣長陳志言談之間頗感自豪。
陳志所說輪轂，乃浙江金華金飛集團在富源的匠心“智造”。而富源創下當年簽約、當年開工、當年投產的“今飛速度”，令業界交口稱贊。
富源今飛集團董事長陳晉高對當地政府的“保姆式”服務贊不絕口。“我們從沿海一帶到處尋找落腳點，最后落戶在富源。一方面看好這里的基礎條件，另一方面是政府說了算、定了干、馬上辦、有擔當的創業氛圍。”陳晉高表示，現在很多知名廠商都慕名而來，準備到富源投資。
富源在大山里開山劈石建園區的同時，堅持把招商引資作為穩增長、促轉型、增動能的頭號工程，引資、引技、引智齊頭并進，希望快速形成多點支撐、多業并舉、多元發展新格局。
僅通過金飛集團“現身說法”，富源就累計吸引浙江金華、廣東江門等地47戶企業前來考察洽談，并成功簽約7個項目。此外，富源本土部分煤礦已與山東能投、吉林吉煤、湖南灣田、貴州貴能等省外能源企業開展合作。2014年以來，富源累計簽約引進項目182個，建成166個，到位市外國內資金563億元。2018年鋁產業實現產值60.05億元，占工業經濟比重達38.2%。
如今，“今飛”牌汽車鋁合金輪轂位列全國“十大名牌輪轂”前3位。昔日煤都敢闖敢試，單一的煤炭經濟轉向煤、電、鋁多元發展格局，闖出了一條轉型發展、科學發展、跨越發展的時代新路。
2018年，富源縣地區生產總值達155.35億元，與改革開放初期1978年的8470萬元相比增長183倍；地方財政收入從1978年的866萬元增加到2018年的14.59億元，增長168倍；農村常住居民人均可支配收入從1978年的78元增加到2018年的12473元，增長160倍，經濟社會發展取得了歷史性成就。（記者 王冰）
轉自：中國產經新聞報
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