• 12月29日起寧夏加入“高鐵朋友圈” 蘭州增開動車


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2019-12-31





      12月29日,銀蘭客專線銀川至中衛南段高鐵正式開通運營,屆時,“塞上江南”寧夏將正式進入“高鐵朋友圈”。

      春運期間,除新增高鐵里程外,鐵路線路也將增多,鐵路運力進一步加強。12月30日零時起,中國鐵路蘭州局集團有限公司正式實施年底列車運行圖,此次調整后,將增加多趟動車組列車,從蘭州前往青島、福州等地將更加方便。

      寧夏加入“高鐵朋友圈”

      我國高鐵分布在東南西北多個省區,越來越多的百姓體驗到了“說走就走”的幸福感。

      此次銀蘭客專線銀川至中衛南段高鐵正式開通運營后,全國除了西藏和澳門,就將全部開通高鐵。

      銀中高鐵是全國鐵路網“八縱八橫”高速鐵路主通道——京蘭通道的重要組成部分,它的開通將極大改善當地的出行方式。

      12月29日,中國鐵路蘭州局集團有限公司將安排開行城際動車組列車10對,其中銀川至中衛南4對、銀川至吳忠4對、吳忠至中衛南2對,并同步實施電子客票。

      新開5對動車組列車

      23日,中國國家鐵路集團有限公司公布了2019年鐵路建設成績單,預計到今年年底,全國鐵路營業里程將達13.9萬公里,其中高鐵3.5萬公里,穩居世界第一。

      臨近春運,線路多了,運力自然也相應增加。根據中國鐵路蘭州局集團有限公司的消息,12月30日起,將增加5組動車組列車,分別為蘭州西--上海虹橋G3166/5G3182/1次2對;蘭州西--廈門G3186/5次1對;蘭州西--威海G2686/5次1對;蘭州西--合肥南G4298/7次客流高峰時期1對。

      列車運行圖調整后,從蘭州出發到上海方向早中晚共有動車組列車4對,前往山東半島的動車組列車共有3對;前往福州、廈門方向動車組列車共有2對。

      高鐵動車組列車馳騁在祖國版圖,快速、便捷將成為旅客出行的“新常態”。從前,乘普速列車從蘭州前往廈門需要30小時22分,調圖后乘坐高鐵動車組列車僅需14小時22分鐘,運行時間壓縮一半以上。

      早看大漠日出,晚賞海上風光,一日穿越中國東西疆域,也成了現實。

      多條線路調整升級

      除了新增動車組列車,此次調整也對多條線路也進行了優化升級。

      據了解,蘭州西至鄭州東G4286/5次列車運行時刻壓縮1小時左右,從原來5個半小時壓縮到4個半小時,為甘、青、寧等西部省區旅客快速在蘭州集結、鄭州疏解搭建了“綠色通道”。

      此外,9對列車調整了運行區間,4對列車提升了等級,如伊寧--上海T206/3T204/5次使用25T車體改直達,車次調整為Z306/3Z304/5次;伊寧--濟南K1338/5K1336/7次使用25T車體改直達,車次調整為Z358/5Z356/7次;喀什--西安K170/69次使用25K車體改特快,車次調整為T270/69次;西寧--上海K378/5K376/7次改直達使用25T車體,車次調整為Z378/5Z376/7次。

      為確保新舊運行圖順利過渡,中國鐵路蘭州局集團有限公司在2019年12月27日至2020年1月2日調圖過渡期內,發揮團隊優勢,客運、運輸、調度、機務、車輛等業務部門合署辦公,緊盯車體、時刻、徑路變化,協調解決過渡期內可能出現的問題。

      中國鐵路蘭州局集團有限公司客運部負責人提醒廣大旅客,本次年底調圖列車車次、到開時刻、運行區段變化較大,請廣大旅客及時關注車站公告及“蘭州鐵路”微信、微博平臺,或登錄中國鐵路客服中心12306網站、撥打12306客服電話查詢具體列車開行情況,以便合理安排出行。


      轉自:央視網

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