浙江自貿區“擴容”再出發

　　全國首單跨港區國際航行船舶供油試點業務落地、“義新歐”中歐班列開行突破1000列、上期所戰略入股浙江國際油氣交易中心……這是浙江自貿區擴區60多天來取得的多項重大成果。根據國家部署，浙江自貿區除原有舟山片區外，新增杭州、寧波、金義片區。

　　聯動創新謀突破，征衣未解再出發。近日，浙江召開中國（浙江）自由貿易試驗區建設推進大會，開啟高標準建設自貿區新征程。

　　“無中生油”“聚氣發展”

　　舟山有廣闊的深水良港優勢，地處國際航道中心地帶，但受限于政策限制多、海事服務不完善、價格高于周邊國家等問題，此前每年經過舟山的國際商船達10萬艘卻僅有2萬艘會進港停泊。

　　2017年4月，浙江自貿區實施范圍確定在舟山，以油氣為核心的大宗商品投資便利化、貿易自由化成為發展方向。

　　得益于自貿區的創新政策，中化興中石油轉運(舟山)有限公司保稅燃料油租罐量、保稅船加油直供量以及船加油牌照客戶群體數量3年實現了100%的增長。

　　自貿區也吸引了多個大項目。浙江國際油氣交易中心總經理賴新說，這幾年來，感觸最明顯的就是舟山片區的集聚效應越來越強，目前已經集聚了油氣產業鏈相關企業超過7200家。

　　下一步，在打造以油氣為核心的大宗商品資源配置基地方面，浙江自貿區將重點整合寧波、舟山兩地油氣等大宗商品資源，聚焦能源和糧食安全。

　　浙江省自貿辦副主任張錢江說，浙江自貿區聚焦油氣全產業鏈、保障國家能源安全的發展定位沒有改變，還將為其提供更多體制機制上的創新經驗。

　　數字賦能打造貿易新優勢

　　在位于杭州的馬來西亞正典鮮燉燕窩保稅區工廠，當季燕窩原料從馬來西亞空運到國內，經過海關檢疫后進入保稅區。消費者下單當日，燕窩在保稅區工廠燉煮，第二天小瓶裝的鮮燉燕窩即可送達消費者手中。

　　從過去國外網站訂貨一月達到次日達并實現定制化銷售，鮮燉燕窩的故事顯現了數字貿易為商家和消費者提供的極致供應鏈服務。

　　數字貿易新應用、數字貿易新業態、數字貿易新基建……杭州片區是浙江自貿區擴區后的新成員，而其與“數字”連接后的多個創新實踐已經走在全國前列。

　　浙江自貿區杭州片區有關負責人施黃凱介紹，杭州的數字經濟發展具有先行優勢，接下來將進一步鞏固傳統貿易基礎優勢，發揮數字貿易先發優勢，充分釋放數字經濟新動能。

　　記者從推進大會了解到，浙江將培育數據要素市場，推動規則、規制、標準、模式國際化，努力提升數字經貿規則話語權，打造全球數字貿易中心。

　　“四港”聯動搭建流通大渠道

　　在寧波梅山保稅港區的碼頭，大量吊臂猶如“堆積木”一般，把集裝箱從貨輪轉移到貨運火車，或者從貨運火車轉移至輪船。“因為鐵路運力穩定，很多客戶選擇海鐵聯運，今年訂單不減反增。”寧波舟山港海鐵聯運中心相關負責人說。

　　據悉，今年1月至10月，寧波舟山港海鐵聯運業務量突破80萬標準箱，達到81.2萬標準箱，同比增長22.9%，超過去年全年總量，預計今年全年業務量將突破100萬標準箱大關。

　　接下來，浙江將重點依托寧波舟山港、義烏港、杭州蕭山國際機場、寧波櫟社國際機場，促進海港、陸港、空港、信息港“四港”聯動發展，支持全球智能物流樞紐建設，推動海上絲綢之路指數、快遞物流指數等成為全球航運物流的風向標，打造全球供應鏈的“硬核”力量。

　　浙江省委主要負責人說，浙江要全面落實國家擴區方案目標要求，努力實現油氣全產業鏈、新型國際貿易、國際航運和物流樞紐、數字經濟發展、先進制造業等五大功能全面增強，制度創新全面突破，高質量發展全面推進。（記者 商意盈、黃筱、顧小立）

　　轉自：新華社

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