6月12日,一艘推輪頂推著4艘裝載著大理石、工程車及配件等出口貨物的駁船,緩緩駛離同江口岸西港水運碼頭。這批貨物總重2860噸、貨值約2000萬元,是黑龍江省首批采用“抵港直裝”模式出口的貨物。
出口貨物“抵港直裝”,是指通過提前申報、卡口觸發運抵、根據指令分流放行等措施,實現海關放行貨物可直接裝船離境。企業可根據自身生產計劃與碼頭“預約”抵港時間,靈活安排庫區裝貨出廠,按照“提前申報-貨到放行-抵港直裝”流程,大幅提升通關效率,實現物流“零庫存”。
“與傳統港區作業模式相比,‘抵港直裝’可以使貨物在提離、抵港裝船過程中免去港區堆存和兩次吊裝、一次港內短途運輸等環節,壓縮貨物在港口停留時間,有效降低外貿企業在口岸環節的物流成本。”同江龍航港務有限公司董事長劉鵬峰說。
哈爾濱海關所屬同江海關關長張宏萍介紹,海關推出通關模式“菜單”,企業可自主選擇口岸清關、轉關、全國通關一體化、“提前申報”“兩步申報”等多種模式,同時疊加“船邊直提”“抵港直裝”“水鐵聯運”等作業模式,為企業節約通關時間和成本。
近期,哈爾濱海關出臺促進外貿保穩提質20條措施,不斷優化口岸營商環境,提高口岸通關效率,助推外貿企業快速發展。(宋丹)
轉自:中國國門時報
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