近日，哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司發布消息，中國出口最大單機容量的504兆瓦水電機組——巴基斯坦塔貝拉五期擴建項目1號機組轉輪，在哈電電機南方研發制造中心哈電鎮江公司研制成功，并啟程出口巴基斯坦，標志著中巴經濟走廊標志性能源工程核心裝備研制取得重大突破。
塔貝拉水電站所處的印度河流域高泥沙淤積，機組運行工況復雜，對機組尤其是轉輪的研制形成嚴苛挑戰。為此，哈電電機成立專項研發團隊，系統優化研發制造體系，解決了大型鑄件焊接應力大、加工精度高、容易變形等技術問題，成功破解大型構件精度控制與結構穩定性保障的行業難題。
這一高端裝備的成功出海，是黑龍江“大國重器”企業深耕高端研發、實現轉型升級的生動縮影。
作為我國老工業基地，黑龍江聚集了一批承載國民經濟命脈的“大國重器”企業。近年來，黑龍江老牌“大國重器”企業擺脫傳統粗放制造模式，以技術創新、數智賦能等為核心方向加速蛻變，在服務國家重大戰略中鍛造全新競爭優勢，實現老牌重器的涅槃“新生”，勾勒出新質生產力驅動東北全面振興的嶄新圖景。
自主核心技術突破，是黑龍江重器轉型升級的核心內核。我國首架大氣環境綜合探測固定翼飛機平臺“運12F大氣綜合航測飛機”近期在哈爾濱首飛，該型機以航空工業哈飛研制的運12F飛機為載機，為我國區域大氣污染監測提供重要的垂直探測手段；中車齊車公司自主研發制造的C96型運煤專用敞車的研制與應用，填補了我國30噸軸重重載貨車的空白，助力今年4月我國“西煤東運”大動脈——瓦日鐵路累計運量突破7億噸……近年來，黑龍江各“大國重器”企業紛紛擺脫傳統刻板標簽，持續為大國重器注入創新與智慧動能。
“我們把新產品開發作為結構調整和市場拓展的有力抓手，正不斷推動企業經營模式向‘高端化’轉型。”中鋁集團東北輕合金有限責任公司副總經理劉洪雷介紹，上半年，東輕新產品銷量完成進度57.3%，整體銷量同比增長8%。
同時，這家被譽為“中國鋁鎂加工業的搖籃”的老企業，通過數智化改造煥發出嶄新的科技活力。
近期，東輕精密制造有限公司數控龍門加工中心一期項目完成全部安裝調試，成功加工出首批合格產品。該項目旨在通過建設兩條數控龍門加工中心高端生產線，解決大型、高精度鋁合金結構件深加工的生產難題。
“相較于傳統設備，新裝備在加工效率、精度和自動化程度上均有顯著提升。這提升了東輕精密在大型鋁合金結構件、模具、高端裝備部件等領域的市場競爭力。”東輕精密制造有限公司副總經理李峰表示。
7月20日，哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司迎來了建廠70周年。走過七十年風雨歷程，這家老牌央企打造了一系列國之重器，創造了許多個“第一”。
自2022年底深化推進智能工廠建設以來，哈電汽輪機實現了從傳統制造向智能制造的跨越，生產制造手段、管理運營模式都發生了深刻變革。以“智改數轉網聯”為抓手推進生產智慧化，建成中小葉片全序全流程產線、葉片自動化加工集群等一批行業首創的智能化場景；面向用戶需求推進裝備智能化，相繼建成智能化產品開發實驗室，研發末級葉片振動在線監測診斷系統等10余套智慧化產品……
“今年7月，公司完成重點車間數字化調度指揮中心升級，以‘數智驅動、高效協同’為核心，構建集生產監控、調度指揮、應急決策、數據分析于一體的現代化智能中樞。推動生產現場全局可視、異常響應提速、管理效率躍升。”哈電汽輪機副總經濟師柳康介紹。
如今的哈電汽輪機，累計獲得14個國家級數字化轉型示范場景，建成5個黑龍江省先進級數字化（智能）示范車間，關鍵工序數控化率超過90%，設備聯網率超過95%。
黑龍江省社會科學院經濟研究所助理研究員欒云霄認為，黑龍江老牌“大國重器”企業以技術創新破局、以數智綠色轉型提質，盤活老工業基地存量優勢、培育新質增量，推動傳統裝備產業全方位升級，是東北老工業基地新時代全面振興的生動實踐。（記者 朱悅 王祚）
轉自：經濟參考報
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