7月18日，中歐班列（鄭州）啟動運行滿5周年。從每月1班“學走路”到每周8班“往返跑”，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區域，5年來，這趟班列成為疾馳在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”。
（資料圖片 來源互聯網）
近年來，立足河南打造“網上絲綢之路”實施“運貿一體化”戰略，中歐班列（鄭州）進一步創新互聯網銷售模式，建立依托班列的“班列購”等電商平臺和線下實體展銷體驗中心，以最優化國際貿易和跨境電商模式，形成“以運帶貿、以貿促運”的良性產業互補發展格局。
目前，中歐班列（鄭州）已實現每周“八去八回”均衡往返滿載運行，貨值、貨重等主要經濟指標保持全國中歐班列前列。貨源地遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區24個國家126個城市，境內合作伙伴達2100多家，境外合作伙伴達780多家。
同時，中歐班列（鄭州）自開行起就在打造適應客戶需求的物流模式上下功夫，最大限度方便客戶。先后自主開發網絡訂艙服務平臺、集裝箱管理系統、公路物流系統等30多個配套信息系統，打造“數字化班列”。實現完整的“一票式”門到門全鏈條服務模式，包括公路集卡上門取貨、代理報關報檢、集拼裝箱、到站清關、送貨到門等。
據鄭州海關數據顯示，今年上半年，鄭州海關共監管中歐班列（鄭州）282班，貨運量14.47萬噸，貨值93.77億元人民幣，同比分別增長88%、66.7%、75.5%。（記者 李文哲）
轉自：中國國門時報
版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
消費結構持續優化 拉動中國經濟行穩致遠
版權所有：中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964
