2019年,呼和浩特市交通運輸系統深入貫徹落實新發展理念,扎實推進高質量發展,凝心聚力、攻堅克難,各項工作亮點紛呈。
重點公路項目建設與規劃穩步推進。全年完成公路建設投資26.39億元,開工建設公路里程367公里。G110線呼和浩特至畢克齊段公路與三環路北線共線段主體工程建設完成;G209線武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引線工程除1.6公里受林地手續影響沒有建設外,主體工程基本完成;S311武川至楊樹壩段公路即將完成招標工作;S43呼和浩特機場高速公路前期工作依法依規全面推進;S29呼和浩特至涼城高速公路正在全力開展前期工作。此外,普通國道、地方高速及普通省道國土空間控制規劃按要求如期高質量完成,為今后呼和浩特市公路基礎設施的完善與發展預留了空間廊道和指標,保障了交通事業可持續高質量發展。
“四好農村路”建設取得成效。2019年,市交通運輸局積極推動呼和浩特市《深入推進“四好農村路”建設三年(2018—2020年)行動實施方案》《關于深入推進“四好農村路”建設的實施意見》落實落細。強化旗縣區建好、管好、護好、運營好農村公路的主體責任落實,目前已有4個旗縣區制定地方路長制,4個旗縣區成立鄉鎮養護站。重點實施農村公路項目建設193公里,養護工程74.8公里,生命安全防護工程184公里,危橋改造2座,完成投資3.26億元。啟動11條農村公路,開工建設了武川縣耗賴山鄉大沙岱至閆家溝公路工程等4條公路,助力全市脫貧攻堅;實現“兩通”目標,45個鄉鎮及具備條件的建制村全部通硬化路通客車,切實保證了群眾生產生活和通暢出行的需求。
運輸服務能力進一步提升。全年完成公路運輸客運量316萬人、客運周轉量8.8億人公里;完成公路貨運量2.23億噸,貨運周轉量431.12億噸公里,同比提高8%、7.5%。作為全區首個由交通運輸部評定的“國家公交都市建設示范城市”,呼和浩特市已初步形成了以快速公交和常規公交為主體,特色公交為輔助,慢行交通為延伸的公共交通結構。組織開展軌道交通1號線一期工程初期運營前安全評估工作,保證了我市軌道交通1號線一期工程于2019年12月29日順利開通初期運營。
行業治理能力和治理體系不斷增強。切實推動交通執法效能化、規范化,推進行政審批規范化、便捷化。優化營商環境,涉及交通運輸六大類行政許可事項全部進駐行政審批辦事大廳,取消行政許可事項5項,優化政務措施5項,實現從業資格證網上報名和10項行政許可事項網上辦理,辦結行政許可事項9239件。
行業安全生產形勢保持穩定。積極推進企業安全生產標準化建設,壓實安全生產工作責任。推進安全生產風險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系建設,實行隱患排查整改任務交辦制、臺賬制、銷號制、通報制,對隱患整改進行閉環管理。扎實開展行業安全生產大檢查,共排查一般隱患742項,已完成整改681項,整改率92%。推廣應用“兩客一危”車輛智能視頻監控和公交車輛安全防護裝置,嚴把危貨運輸許可關,新增車輛21臺,注銷企業1家,注銷車輛350臺,異地備案269臺。保障管養公路安全暢通,共完成補坑槽、車轍、擁包等路面病害16.2萬平方米,處治翻漿2.2萬平方米,灌縫4.2萬延米,完成危橋改造5座(97.7延米)。安全生產形勢保持穩定,全年未發生較大及以上安全生產責任事故。
轉自:呼和浩特市人民政府
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