驅車行駛于鄉村,一條條寬闊平坦、干凈整潔的小路縱橫延展,道路兩旁綠樹成蔭、花兒綻放,清新之風撲面而來……今后,如此場景將成常態。
修一條路、造一片景、惠一方人,農村公路是城鄉聯系的紐帶,更是鄉村振興的基礎。山西省政府辦公廳日前發布《關于加快推進“四好農村路”高質量發展的實施意見》,到2025年,全省農村交通條件和出行環境得到根本改善,農村公路發展總體水平達到中部領先、全國前列。
“四好農村路”鋪筑致富路、串起新美景、織就“幸福網”,一幅美好新畫卷緩緩展開……
咋建好?
《意見》提出,推進較大人口規模自然村通硬化路,推動農村公路路網向進村入戶傾斜、向自然村延伸,與景區道路、農村街巷、農田水利設施有效銜接。
重點推進鄉鎮通三級及以上公路、建制村通雙車道公路,有計劃推進縣鄉公路改造,因地制宜發展資源路、產業路,實現鄉鎮100%通三級及以上公路。以臨水臨崖、隱患路口路段、交通標志標線為重點,完善排水、防護、警示等設施,清除路口通視三角區障礙物。
加快黃河、長城、太行三個一號旅游公路建設,2022年基本實現主線貫通,2024年全面建成,同步完善沿線慢行道、驛站、營地、觀景區、信息服務配套設施,實現三大旅游板塊所有A級及以上景區直接連通、所有非A級旅游資源全面覆蓋。
咋管好?
山西省在太原市晉源區、晉中市榆次區、長子縣、沁水縣、右玉縣、蒲縣開展深化農村公路管理養護體制改革試點,總結和推廣典型經驗,引領全省“四好農村路”高質量發展。
完善“縣有綜合執法員、鄉有監管員、村有護路員”的路產路權保護隊伍,嚴厲打擊超限超載、非法侵占破壞沿線設施等各類違法行為。加強路域環境集中整治,全面清理路域范圍違章建筑、非公路標志及占道經營、馬路市場等,推動農村公路“路田分家”“路宅分家”。
充分利用大數據、衛星遙感、快速智能檢測等新技術,完善農村公路智能化云平臺,建立公路大數據中心。推進“大數據+旅游交通”融合發展,依托大數據、云計算等技術,構建人、車、路一體化感知網絡,打造智慧旅游公路。
咋護好?
推行自動化快速檢測設備,到2022年,具備條件的農村公路路面自動化檢測比例達到40%以上,到2025年,基本實現具備檢測條件的農村公路路面自動化檢測全覆蓋。
提高抗災救災和災毀搶通能力,2022年底全面完成農村公路承災體普查工作,建立全省承災體調查數據庫。堅持綠色發展,積極推廣廢舊路面材料循環利用、全壽命周期成本養護設計技術和施工工藝,加快淘汰落后工藝。推廣“互聯網+養護”模式,發揮互聯網技術優勢,加強養護數據采集分析應用,提高精準養護、科學養護水平。加強農村公路低成本養護技術研發,形成適合農村公路特點的養護新技術、新工藝、新材料和新設備。
咋運營?
發展以縣域為中心的農村客運公交化班線,鼓勵毗鄰縣間農村客運班線實施公交化,推動具備條件的地區實現全域公交。
推動政府購買農村客運服務,確保農村客運“開得通、留得住、服務好”。因地制宜發展旅游客運、旅游專線、旅游公交,構建旅游客運網絡,加強旅游景區客運站建設。加快推動集管理、養護、客運、貨運、郵政、快遞、商貿物流等功能于一體的鄉鎮運輸服務站建設。
嚴格市場準入管理,強化農村客運班線通行條件聯合審核,推廣安全綠色車型,嚴禁不符合條件的線路開通客運班車,嚴禁農村客車超員超載,嚴禁農用車違法載人。推動具有行駛記錄功能的衛星定位裝置安裝應用,鼓勵有條件的地區在農村客運車輛上應用智能視頻監控報警裝置。(李靜)
轉自:太原晚報
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