“到2020年,全省物流綜合網絡體系構建完成,基礎物流節點和通道與物流信息中樞和指揮中樞融合為一張網絡,并成為聚集物流資源、對接國家
物流網絡的重要基礎。物流信息化網絡全面覆蓋,完成全省物流公共信息平臺建設與整合,實現數據信息互通共享,構建物流智能信息系統和指揮中樞。”這是山西省人民政府辦公廳于近日發布的《關于現代物流發展的實施意見》中明確提出的。
資料圖:現代物流業(圖片來源:互聯網)
在優化物流基礎網絡布局方面,將構建國際物流大通道,主動對接“一帶一路”等國家發展戰略。充分利用鐵路路網優勢,適當增容擴能,向西新建鐵路對接蘭新線,向東連通出海線路,打通東西向鐵路運輸大通道;中歐、中亞班列開行常態化,使山西成為絲綢之路通道上重要的貨物流通樞紐;培育籌建山西航空集團,積極開辟國際航線,發展國際航空貨運業務,建設以太原武宿國際機場為中心的空中物流通道,為走出國門、引入外資創造條件;完善區域物流主通道,積極融入京津冀經濟圈、環渤海經濟圈、中原經濟區,深化與中部省份和周邊區域合作,開行特需班列、國內貨機航線,推進資源型產品、特色農產品、大型裝備出省,打造區域物流聯動發展新格局;推進農村物流網點多站合一,實施“快遞下鄉”工程,加強村郵站、益農信息社等郵政終端設施建設。建立山西省農村物流企業聯盟,推動物流企業、電商企業、郵政快遞企業和供銷合作社等深度合作,推動縣級倉儲配送中心、農村物流快遞公共取送點建設,完善縣、鄉(村)二級物流配送網絡,實現“鄉鄉有網點、村村通快遞”。
在建設
智慧物流信息網絡體系方面,將推動物流信息技術應用,實現物流企業管理信息化、業務辦理信息化、業務互通信息化,推進智能車路協同試點示范,提升區域路網協同管理水平;充分發揮中鼎智慧物流云平臺、中國(太原)煤炭交易中心電商平臺等的作用,推進鐵路、公路、民航、郵政、海關、檢驗檢疫、中小企業等信息資源集成整合,鼓勵區域間和行業內的物流平臺信息共享;建設物流大數據中心和產業孵化基地,大力提升供應鏈的整體組織能力和運作水平;在重點物流園區和骨干物流企業中率先推進物流設施標準化建設,包括物流建筑標準化、區內布局標準化、道路標準化、標志標準化等,打造一批物流設施標準化示范工程,并逐步在全省推廣。(雷清明)
轉自:中國水運報
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