近日，中交第二航務工程局有限公司承建的深汕特別合作區小漠國際物流港防波堤一期工程迎來重大技術突破--國內首套自主研發的"取芯"波浪補償平臺已投入應用，將為粵港澳大灣區重點港口建設提供了核心技術支持。
"鑫順遠航"號搭載該智能波浪補償平臺，為水下攪拌樁取芯提供了有力保障。平臺基于并聯機構運動學原理，通過慣性傳感器實時監測船體的運動數據，經控制系統解算補償量后，由電-氣耦合驅動系統實現垂向位移補償及兩軸角位移修正，輔助精準度可實現厘米級。在研發過程中，項目團隊攻克了諸多難題，實現多項技術創新，有效降低船體運動導致的鉆頭軌跡偏差，提高定位精度。例如，抗浪性從0.4米提升至0.8米，取芯窗口期增加50%；16米長芯樣本完整性從90%提升至99%；取芯效率翻番，每天可取2根。據悉，該平臺核心技術體系全部實現國產化，作為小漠國際物流港核心配套，保障了防波堤工程推進。目前，團隊圍繞核心技術已進行了專利布局。平臺正有序推進取芯任務，為小漠國際物流港2027年形成100萬輛汽車裝卸能力筑牢"海上屏障"。（陳景秋）
轉自：中國知識產權報
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