截至4月7日，我國首條二氧化碳百公里長輸管道——勝利油田百萬噸級CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）項目二氧化碳輸送管道已安穩運行超1000天。該管道連接齊魯石化和勝利油田高青油區，二氧化碳輸送量持續增加。作為管道運行的“心臟”，國產增壓輸送泵發揮了不可替代的作用。
在3月15日舉辦的第51屆瑞士日內瓦國際發明展上，包括增壓輸送泵在內的勝利油田年百萬噸二氧化碳捕集、管輸及封存關鍵技術裝備，獲得展會最高榮譽特別嘉許金獎，組委會同時為該項目頒發特別創新獎，標志著我國CCUS全鏈條關鍵技術裝備達到國際領先水平，為全球碳減排治理提供了可復制、可落地的“中國方案”。
日內瓦國際發明展是全球歷史最悠久、規模最大的發明展，被譽為“發明界的奧林匹克”，最高榮譽特別嘉許金獎須從當屆金獎中層層遴選、經評審團全票通過，獲獎項目代表了國際頂尖創新水平。除了此項榮譽，在2023年舉辦的全球“碳封存領導人論壇”部長級會議上，勝利油田百萬噸級CCUS項目還通過大會旗艦項目認證，擁有了在全球范圍實施CCUS的“通行證”。
此前，我國CCUS產業關鍵裝備依賴進口，核心技術受制于人。面對低能耗低成本捕集難、長輸管道安全管控難、陸相油藏采收率和封存率低、缺少關鍵裝備等難題，中國石化CCUS攻關團隊接續奮斗，從基礎研究到技術攻關再到工程實踐，成功打破國外技術壟斷，實現多個“從0到1”的突破。
通過持續攻關，他們創新陸相深層低滲透油藏二氧化碳高壓混相驅油封存理論技術，攻克百萬噸級低能耗低成本二氧化碳捕集技術，建成全球首條含雜質二氧化碳超臨界數字孿生智能管道，研制全流程關鍵工程裝備，原油采收率提高15個百分點以上，二氧化碳一次封存率提高20個百分點，同時單位能耗下降19%、成本下降超30%。
截至目前，該項目日產油量從2022年4月的220噸升至460噸，成功打通二氧化碳捕集、輸送、利用、封存全產業鏈技術路線，并在經濟路線上取得新突破，提供了低成本、高適配技術參考，為我國CCUS規模化應用、“雙碳”目標實現提供了成熟可復制的技術和方案。
“未來，勝利油田將重點推進科技創新和產業創新深度融合，打造勝利油田燃煤電廠低濃度二氧化碳捕集利用等‘四個百萬噸’示范項目，爭當CCUS全產業鏈技術方案的提供者和標準制定者，答好‘既要綠色發展又要能源安全’的時代答卷。”勝利油田主要負責人楊勇表示。（記者朱向前 王維東 通訊員賈玉濤）
轉自：中國石化報
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