6月28日筆者獲悉，中油海工承建的全球首套縱橫雙向液壓靠船阻尼裝置——北美LNG項目A200結構件順利通過檢驗，精度成功控制在±0.5毫米以內，達到行業一流水平，標志著企業在高端海工裝備制造領域取得又一關鍵突破，展現了“中國精度”。
這套靠船阻尼裝置具有建造精度高、自動化程度高、減載能力強3項突出優勢。然而，它的“過人之處”還不止于此。在海工建造領域，精度控制在3毫米至5毫米是國際通用標準，北美LNG項目將標準提升至±0.5毫米——比公交卡還薄。面對嚴格的精度要求，中油海工采用AT930激光跟蹤儀、3D掃描儀等行業頂尖裝備，利用3D模型拆解流程，反復推演，以毫米級精度把控消除偏差。從結構預制到機加工環節，技術人員逐一攻克高強度合金鋼焊接、大尺寸球面軸承安裝、整體調試等核心技術難關。同時，創新性地在阻尼器分段底部加裝支撐，并安裝兩臺臥式加工中心進行平面銑削，使機加工時間縮短一半。
同時，針對板材厚、焊接量大、易變形等難題，中油海工組織多方專家現場會診，制定焊接順序與精度節點，使板材焊接變形平面度控制在2.6毫米以內。這一技術突破也為后續承接國際高端海工項目奠定了技術基礎。（通訊員 焦倉 張元澤）
轉自：中國石油報
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