世界首套工業化裝置開車新型離子液烷基化技術投用

　　由中國寰球東北工程公司和中國石油大學聯合研發的復合離子液烷基化技術日前在中國石油哈爾濱石化公司15萬噸/年烷基化裝置上成功投用。這一世界首套離子液烷基化工業裝置目前運行穩定，產出的烷油辛烷值達96，產品各項指標達到設計標準。

（資料圖片 來源互聯網）

　　這是離子液烷基化技術繼在山東德陽工業化試驗后取得的又一成果，取得了碳四烷基化技術的新突破，為國六汽油升級提供了技術保障。

　　寰球東北工程公司黨委書記杜云散介紹，隨著國家環境保護力度的持續加大，對油品升級提出更高的質量要求。異丁烷與異丁烯烷基化反應是生產清潔高辛烷值汽油非常重要的過程，對解決我國以重油催化裂化為主生產清潔燃料具有重要意義。離子液是一種液體狀態的鹽，具有低蒸汽壓、低腐蝕性、不可燃的特點，離子液烷基化技術與傳統的氫氟酸、硫酸法相比，安全環保優勢明顯，對設備材質要求低，反應器結構簡單，投資維護成本低，占地少，反應條件溫和，是當前世界領先的烷基化優勢技術。

　　同時，液化氣中的異丁烷與烯烴進行烷基化反應生成的烷基化油具有低硫、無芳烴、無烯烴、低蒸汽壓、高辛烷值的特點，是調合高等級汽油的優質汽油組分。而且當推廣乙醇汽油導致MTBE裝置停產后，含有異丁烯的醚前碳四可以直接作為離子液烷基化裝置的原料，這是該技術的另一大優勢。

　　此前，寰球東北工程公司瞄準煉油工藝技術研發前沿，考察了多種烷基化技術，最終與中國石油大學聯合，共同開發離子液烷基化技術并進行工業化應用。在此過程中，項目團隊根據項目建設和裝置應用的實際情況，不斷優化工藝設計，研發技術產品，相繼形成流出物—離子液靜態分離高效聚結技術、含酸有機氣體堿洗—水洗一體化技術、離子液固渣在離子液—汽油體系中的靜態沉降分離技術、烷基化油有機氯脫除及再生氣無害化排放技術等技術秘密4項，還自主研發出高效聚結分離器、靜態分離器、閃蒸烴凈化器等專有設備3臺。

　　杜云散介紹，哈石化15萬噸/年烷基化裝置由寰球東北工程總承包建設，從基礎設計批復到開車成功，用時僅9個月。在此期間，技術人員蹲守現場，技術優化達67項，確保了項目一次開車成功。（記者 趙淑玲  通訊員 王利 金鑫）

　　轉自：中國化工報

 

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