有人說,做公益不是作秀,應該保持低調、默默奉獻,堅持做下去…
也有人說,做公益應該高調說出來,放大正能量,才能帶動更多人參與進來…
貌似各有各得道理,總之能做到“不忘初心”就好。
對于這個問題,一直埋頭堅守企業公民責任的豐田似乎更有發言權。
“我們也做了很久的探索和嘗試,從最開始的自己做,到聯合相關人士一起做,再到努力拉入更多熱愛公益的廣大志愿者,我越來越深刻地感覺到公益絕不是一個企業一些人悶頭努力就可以的,必須把更多的人一起卷進來才更有效。”豐田中國執行副總經理董長征在宣布豐田在華推出公益品牌“豐蜜行動”時如是說。

在企業界,豐田給外界的印象一直是一個低調內斂、嚴謹務實、埋頭做事兒的形象,造車是如此,做公益也是如此,用老話說就是“做好事兒不留名”。
而豐田中國剛剛推出的公益品牌“豐蜜行動”,標志著豐田在華公益事業進入一個新的階段,那就是從“公益事業踐行者”到“公益生態推動者”的升級,也就是董長征提到的從“自己做”到“把更多的人一起卷進來”。
28年植樹、18年育人、12年助學、10年交通安全宣傳…盡管數十年如一日的堅持投身于諸多公益行動,但是豐田在對公益事業的復盤中依然有著清醒的認識:“不管投入多少,一個企業的能力終究太有限,而互聯網時代的高速發展也給我們提供了帶動更多人一起做公益的便利條件”。正是基于這一認知和判斷以及超越自我的企業社會責任感,才讓豐田在公益戰略上放下了“行勝于言”的包袱,更加投入地做下去,更加響亮地喊出來,或許這正是豐田推出“豐蜜行動”這一公益品牌的原因所在。
對于“豐蜜行動”這一企業公益品牌,豐田人有著自己的解讀:“豐”即“豐田公益”,“蜜”即“甜蜜果實”,也就是豐田公益釀造出的甜蜜果實。在全新公益品牌之下,豐田不但自己要像小蜜蜂一樣通過勤勤懇懇的努力為中國社會的發展真正做出一些貢獻,同時希望公益受助對象以及公益傳播受眾能夠能成為一批又一批的小蜜蜂反哺、助力社會,一起釀造更多的甜蜜果實。
事實上,豐田在中國的公益行動已經開展近30年,各個項目正在不斷開花結果。
豐田一年一度的植樹活動,已經讓豐寧這個“防沙漠化最前線”廣為人知。18年以來,豐田在豐寧植樹治沙項目中已經累計直接投入資金4200萬元,植樹超過550萬棵,綠化總面積超過5萬畝。這18年的貢獻積累,使得豐寧地區乃至北京周邊的環境得到明顯改善。隨著項目的不斷推進,時間沉淀出的甘甜必將越釀越濃。

人才培養方面,從1990年至今28年以來,豐田累計向遼寧豐田金杯技師學院累計援助金額超過1.3億元人民幣,累計培養出近3.3萬名優秀中高級技能型人才。此外,豐田助學金項目2005年設立,到2023年最后一批學生畢業,將累計投入超過8700萬元,幫助近3000名中西部清貧學子實現大學夢。

就像蜜蜂采蜜過程中傳播花粉一樣,豐田中國的育人計劃不但給予了祖國的花朵更多的機會,讓他們生根發芽、茁壯成長,同時成為正能量的傳遞使者,影響更多人參與其中,分享這難能可貴的甜蜜果實。
此外,交通安全也是豐田在中國努力踐行的公益項目。安全是基于一個車企最根本、最核心的社會責任,更需要堅守并傳遞給更多人,營造安守如蜜的交通環境。包括在各大城市長期舉辦各種類型的交通安全體驗活動在內,豐田多年來不斷普及交通安全知識、提升公眾交通安全意識。

對于推出“豐蜜行動”,董長征進一步表示:“對于豐田而言,公益事業不只是慈善公益的概念,更是對中國的一種情感表達,是豐田在華發展整體戰略中的重要組成部分。‘豐蜜行動’既總結了我們現階段公益事業的戰略思考與實施內容,同時也蘊涵著我們對未來的愿景與期待。”
公益是一種行動,但僅僅一個人乃至一個企業的力量是遠遠不夠的。
公益更應該是一個開放的生態,以一個鮮明的品牌和主張去感染更多人、鼓舞更多人、動員更多人,才能創造更大的價值,才能釀造更多甜蜜的公益果實。
轉自:東方網
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