• 徐留平:新紅旗以創新致敬歷史


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2018-08-10





      順應時代潮流,創新產業生態。


      一場關乎紅旗、一汽乃至區域經濟轉型升級的創新模式正在從長春向全國拓展。新紅旗正以大刀闊斧的魄力,進行自我突破,開啟一場以改革為動力,以務實創新為依托的煥新之旅。這也是徐留平履新一汽集團董事長一周年之際,交出的答卷之一。


      紅旗正站在60年歷史節點,但更多人希望能看到她的未來。


      7月31日,紅旗品牌60周年“紅旗Day”主題慶典在長春中國一汽新總部拉開帷幕。一系列活動涵蓋多個角度,從不同層面呈現全新總部、全新工廠及全新造型理念下的未來產品序列,充分展現新紅旗戰略的成果。


      8月1日啟動的紅旗綠色智能小鎮,就是其中之一。中國一汽與長春市汽開區戰略攜手、政企共建的典范之作——紅旗小鎮也是新紅旗戰略的又一落地。一汽集團董事長、黨委書記徐留平表示:“新紅旗綠色智能小鎮將融合智能制造、汽車文化、創業創新、人才培養、產業配套等現代產業體系。紅旗小鎮的智慧生態體系緊密耦合智能網聯‘321’工程,將推動互聯網、大數據、人工智能和汽車‘智造’、移動出行等實體經濟的深度融合,助力數字吉林、智慧長春的全面實現。”


      順應時代潮流,創新產業生態。一場關乎紅旗、一汽乃至區域經濟的轉型升級商業創新模式正在從長春向全國拓展。新紅旗正在以大刀闊斧的魄力,進行自我突破,開啟了一場以改革為動力,以務實創新為依托的煥新之旅。這也是徐留平履新一汽集團董事長整整一周年之際,交出的答卷之一。


      “小鎮”背后的大戰略


      一汽集團總經理奚國華主持紅旗綠色智能小鎮啟動儀式。吉林省、長春市政府領導出席,一汽集團領導班子集體到場預示著這次活動的不同尋常。


      紅旗小鎮的應運而生,一方面是新時代變革的需要,另一方面是新一汽轉型、新紅旗復興的必然。作為東北振興、國企改革地標性場所,紅旗小鎮是紅旗未來的產業生態中心、智能制造中心、品牌體驗中心、利潤創造中心、人才匯聚中心、機制創新中心。


      在舉吉林省全省之力支持中國一汽的背景下,由政企共建而成的紅旗小鎮正在成為長春汽車城新名片。今年1月2日,長春市政府與中國一汽共同簽訂戰略發展框架協議,中國一汽首次明確提出紅旗小鎮建設項目,并列入框架協議。1月8日,中國一汽新紅旗品牌戰略發布會上正式發布,設計和打造集“智慧城市與交通”“智能制造和汽車”“品質生活與優美生態”以及“創新、創造、創業”和“樂山、樂水、樂活”的新紅旗綠色智能小鎮。這也是長春未來汽車產業發展的戰略支點和轉型升級的重要載體。


      據悉,紅旗綠色智能小鎮將以一汽紅旗悠久文化的復興為戰略支點,搭建起民族品牌創新創業發展平臺。以紅旗品牌為核心,以汽車產業生態為基礎,以紅旗智能工廠、文化體驗、新型產業為重點,以歷史保護建筑為特色,以優化文博為內涵,打造長春新紅旗生產基地、建立工業旅游引領區。


      在徐留平董事長解讀中,紅旗小鎮建設有四大特點。


      第一,是中國一汽復興紅旗的大戰略,是展現紅旗的精氣神。紅旗60周年始終不忘產業報國的初心與使命,紅旗小鎮要為紅旗的振興服務,為消費者服務。紅旗小鎮將是生產、生活、生態的三生融合,產、城、人、文四位一體的新型經濟體,它將成為2025再造一汽的經濟增長器。


      第二,推動中國一汽積極轉型的大戰略。隨著人民群眾消費的經濟時代已經到來,萬物互聯,聚合平臺、集分合意、實時體驗將成為主要特征。紅旗小鎮將引領中國一汽向著中國第一、世界著名的移動出行公司大步邁進。


      第三,紅旗小鎮將成為中國一汽助推地方經濟發展的動力。紅旗小鎮將融合智能制造、創業創新、人才培育等現代產業體系,形成智慧的生態體系。


      第四,展現了紅旗對美好生活的大追求。紅旗小鎮將吸引和留住人才為初衷,筑巢引鳳,實現人們對美好生活、美妙出行的熱切追求。


      作為紅旗新戰略與新品牌精神落地與支撐,涵蓋未來生態綜合體模式的紅旗小鎮將完美演繹新高尚精致主義,是引領汽車產業融合發展的新樣板,同時也是適應時代大潮下智能化城市發展先驅。


      長春之后,全國將陸續開展“新紅旗綠色智能小鎮”建設,成為中國的新名片。隨著紅旗綠色智能小鎮的建設,一張以汽車產業發展為核心,全面融合了實體經濟、科技創新、金融服務、人才培養、文化旅游等發展要素的全新發展藍圖正在徐徐鋪開,中國汽車產業自主品牌振興的全新境界,正在這里全景式展現。


      自我革命澎湃新生


      紅旗小鎮啟動的當日,首屆紅旗全球設計挑戰賽也正式啟動,以“設計·匠心—中國城市性格2030”為主題,搭建全球汽車行業設計創意展示平臺。紅旗誠邀全球英才以城市性格為切入點,暢想2030年用戶需求場景與移動出行多維度契合方式,探索在東方審美下工匠技藝與設計創作的可能性。


      以設計為切入點的研發蓄力與紅旗小鎮智能生態圈相得益彰,成為新紅旗發展技術驅動力與創新模式的結合。這構建了新紅旗未來發展的現實路徑。


      歷經一甲子的沉浮,紅旗身上背負著太多的光環和情懷,有榮耀也有落寞。去年8月,徐留平掌舵一汽后,迅速扛起了紅旗復興的大旗。無論是掀起紅旗內部大討論、全社會征調紅旗印象,還是宣布組織建構大調整,總部直接運營紅旗品牌,將紅旗品牌打造成真正的中國第一豪華品牌的決心正在付諸行動。


      今年年初,中國一汽發布新紅旗戰略:打造新紅旗成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”,滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求,肩負起強大中國汽車產業的歷史重任。


      同時,徐留平通過大刀闊斧的改革,聚焦紅旗和新業務發展,優化組織機構設置。比如,強化研發體系“一體化管理”體制,優化各研發院職責及組織機構設置;快速支持新業務發展,成立紅旗小鎮事業管理部、新技術新業務創新部和一汽出行公司、紅旗智行科技等6家公司。


      依托強大體系能力,一汽集團改革技術研發中心,成立“一部四院”研發體系。通過整合全球資源,紅旗還將形成“三國五地”研發布局。其中全球研發總部設在長春,前瞻技術創新中心落戶北京,新能源和造型前瞻研發中心位于上海,前瞻設計創新中心放在德國慕尼黑,而人工智能研發中心則坐落于美國硅谷。這是新紅旗技術創新的源泉,也是新紅旗走向世界邁出的重要一步。


      60年,致敬過往;60年,擁抱未來。新紅旗如何繼往開來,在新時代下創新前行?徐留平很清楚“:惟有改革,才能加速一汽的創新和發展;惟有改革,才能加速紅旗振興。”


      抓住全球汽車產業變革和新時期全面深化國有企業改革的機會,新紅旗以中國第一、世界著名的“新高尚”品牌為使命,重新出發。(曉敏)


      轉自:中國商報


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