編者按: 現代物流業的發展,支撐起經濟產業體系,也方便了消費者。物流與互聯網的結合,帶來了線下和線上的繁榮。物流業不僅給地區經濟發展增添活力,帶動了一方經濟,而且在創建雙循環新格局中發揮著重要作用。
“十四五”規劃和二〇三五年遠景目標建議提出,立足國內大循環,發揮比較優勢,協同推進強大國內市場和貿易強國建設,以國內大循環吸引全球資源要素,充分利用國內國際兩個市場兩種資源,積極促進內需和外需、進口和出口、引進外資和對外投資協調發展。
作為一家扎根深圳17年的跨境電商物流龍頭企業,深圳市遞四方速遞有限公司(以下簡稱“遞四方”)不斷優化國內國際市場布局,以親身實踐不斷健全現代物流體系,編制全球網絡,助力中國制造揚帆出海。
2020年疫情大背景下,我國貨物貿易進出口交易逆市上揚,實現總交易額32.16萬億元RMB,同比2019年增長1.9%。而同期中國跨境電商進出口額達1.69萬億元,增長31.1%,成績尤為亮眼,成為我國穩外貿的重要力量。

迎接牛年之際,提及“拓荒牛”的拼搏創新精神。“天下之事,非新無以為進”,放眼神州大地,以遞四方為代表的無數跨境物流行業的“拓荒牛”們,正躬耕在充滿希望的原野之上,永遠保持不畏艱險、銳意進取的奮斗韌勁,實現年收入破百億,在征程上奮勇前進。
跨境電商進入快速發展的元年
隨著全球物流及支付環境完善,各國互聯網普及率的大幅攀升,亞馬遜、ebay、wish、速賣通等國際跨境電商平臺逐漸成為全球消費者購物消費的重要渠道。受新冠疫情影響,世界多國實施封城,門店受限關閉、居家辦公盛行,消費環境的迅速變化讓全球消費者在線購物的頻率和粘性迅速提升,線上新消費習慣的養成及普及足足提前了數年發生。如果說2003年的非典帶動了以淘寶為代表的國內電商的崛起,那么2020年的新冠疫情可以毫不夸張地說是帶動了以亞馬遜為代表的跨境電商的崛起,2020年被不少賣家稱為“真正的跨境電商進入快速發展的元年”。
而中國商品物美價廉、設計新穎、可選款式多樣化,深得全球多國消費者的青睞。加上海外疫情嚴峻,許多工廠處于半停工狀態,無法快速及時補給市場商品所需。于是疫情催生的防疫物資、宅經濟配套等“中國制造”商品,便以更新穎的跨境購物方式走向海外。
據深圳市遞四方速遞有限公司(簡稱遞四方)總裁曹光介紹,在疫情到來后,海外買家購買的商品品類更加多元化,除原來爆款服裝和3C產品之外,家私、廚具以及衛生用具占比進一步提高,家居用品在海外購買的商品中位列前三,疫情期間進行簡單家裝與花園維護的情況增多。國內不少亞馬遜賣家普遍實現了2倍~3倍的銷售額快速增長,利潤幾乎實現了翻倍增長。

阿里巴巴跨境零售電商平臺速賣通的數據顯示,2020年疫情在海外開始蔓延的3月份,速賣通上商家新開店數環比增長了132%,中國制造的家電、家居、玩具、電子消費等用品的海外銷量都在快速增長,比如電冰箱在西班牙市場增長700%,假發在歐洲市場成交額翻倍增長。
“在2020年5月,法國政府鼓勵民眾在全國‘解封’后騎自行車出行,并為騎自行車通勤的員工提供每人400歐元的交通補貼。”速賣通平臺商務代表介紹,去年疫情期間,法國全民購買自行車的熱情高漲,線下門店無貨可賣,而中國擁有自行車從零部件到組裝整車的完整產業鏈,產品性價比優,貨源充足,讓速賣通平臺5月自行車銷量達到去年同期的足足60倍,并在后期持續走高。
而不僅僅是自行車,海關數據顯示,2020年中國出口筆記本電腦等“宅經濟”產品2.51萬億元,增長8.5%;2020年中歐班列全年開行1.24萬列,發送113.5萬標準箱,同比分別增長50%和56%,綜合重箱率達98.4%。
“跨境電商的快速發展也帶來跨境電商物流市場持續增長,而訂單碎片化、服務鏈條長、時效要求提升、服務定制化的需求,也驅動著我們跨境電商物流從業者快速適應跨境電商物流市場的變革。”曹光介紹。

跨境電商物流行業先行者
春風吹南粵,大潮起珠江。作為深圳的精神圖騰,“拓荒牛”低頭拱背、奮力向前,有一股不服輸的倔勁。就是這頭“牛”,牽引著深圳用40年時間從一個小漁村變身為世界級城市,而這也是遞四方發展史的真實寫照。
成立于2004年的遞四方是一家國際速遞公共平臺運營商,專注于為客戶和合作伙伴提供國際速遞渠道及系統平臺服務;十多年前的跨境物流,以空運貨物為主,為滿足客戶對貨物比較急切需求的處理;2006年,遞四方在美國成立海外分公司;2009年,首個海外倉落子英國,隨后的數年間,遞四方便開啟了在全球開拓海外倉的探索;2020年,遞四方在原有倉儲面積基礎上,新增法、美、德、加拿大等超10萬平方米海外倉;2021年,遞四方將在華東、華北、華南新建、擴建超級樞紐、攬收倉40個,繼續加大在全國的布局......

曹光認為,今天的跨境電商全球化發展的本質,是國內成熟的電商模式以及物流技術的國際化輸出。人們如今欣喜地看到我國企業在跨境電商物流領域的諸多突破,比如國外賣家在跨境電商平臺下單,借助跨境電商物流服務商遞四方,實現包裹的當日送達服務。
每年的雙11是快遞運營的“試金石”,也是快遞業發展的“催化劑”。2020年雙十一期間,遞四方總貨量達到3000多萬單,單日峰值達800多萬單,總體貨量同比去年增加約70%,實現了年銷售額過100億大關。在雙11訂單激增的包裹洪峰之際,遞四方庫內作業更是實現包裹出庫時效提升0.68天,約16.3小時即完成出庫;在海外“雙十一”促銷開鑼,西班牙買家線上下單后,僅隔6個小時,遞四方西班牙倉便將首單送抵買家手中,讓海外的客戶在雙十一體驗到了“中國速度”。
多年來,遞四方以全球包裹遞送網絡(GPN)及全球訂單履約網絡(GFN)兩張網絡為基礎,為全球超50萬家跨境電商商戶與約2億跨境電商終端用戶,提供包括全球訂單履約服務、倉儲與物流管理系統服務、全球退件解決方案、全球包裹直發服務以及全球轉運進口服務在內的五大服務,是細分領域市場服務類型較為健全、全球網絡較為完善的企業之一。
兩張網絡是遞四方成為跨境物流領域龍頭企業的核心競爭力。其中,全球包裹遞送網絡擁有從始發國開始的“攬、倉、調、關、干、關、轉、配”8大全鏈路業務軌跡,即攬收、倉儲、調撥、報關、航線運輸、清關、海外分撥、配送等,遞四方全鏈條的完整服務可以為客戶提供從中國發全球、全球到中國、全球到全球、全球本地化的多元化包裹遞送網絡,服務覆蓋世界200多個國家和地區,實現了直達英國最快3個工作日抵達。

而遞四方全力打造的全球訂單履約網絡(GFN),目前已實現全球布局海外倉超過30個,覆蓋美國、加拿大、澳大利亞、日本、英國、德國、西班牙、捷克等國,運營面積50萬平方米,倉容350萬立方米,一站式幫助跨境電商企業完成入庫、訂單、發貨、退件等環節的操作,享受倉配一體化物流服務,為跨境電商發展注入“新動能”。
曹光清醒意識到,近兩年嚴峻國際國內形勢,促使我們建立一個迅速、準確、有效率的國際物流網絡刻不容緩。全球新冠疫情持續蔓延,對我國的傳統外貿產業造成了較大的沖擊,而跨境電商行業成為我國穩外貿的一大新引擎持續發力。遞四方緊跟國家倡議,扎實做好“六穩”工作,全面落實“六保”任務,大力建設全球海外倉,助力跨境電商行業發展壯大。曹光表示,2020年,全球現有跨境電商海外倉總面積超1200萬平方米,僅一年增速達80%,“海外倉是未來跨境物流的主要趨勢之一,遞四方也將順應趨勢,在2021年,遞四方還將在現有海外倉基礎上擴倉60%以上,在德國、英國、法國、西班牙、美國及波蘭等六國重點布局,全面升級客戶體驗。”
創新是引領企業發展的第一動力
遞四方一路高速發展的過程,就是一個不斷更新迭代,持續創新的過程。新的技術可以提升整個物流與供應鏈的服務水平,推動整個產業的升級。曹光表示,“對于物流行業來說,未來數據以及技術是推動行業升級的核心。技術可以將倉儲、干線、末端、車輛、人員等全物流要素連接起來,通過人工智能、算法等技術,可以把這些要素進行數字化、智能化,從而實現整個行業升級。”
眾所周知,物流是連接跨境電商鏈條的“脈絡”,而跨國鏈路極長,快速發展的跨境電商對物流軟件系統穩定性、硬件設備智能高效化都提出更嚴苛的要求。2011年,遞四方信息科技成立,集結跨境電商行業頂尖人才,包括海外留學專家、業內資深管理咨詢顧問、優秀項目經理和高級開發人才等,年投入研發團隊數億元,支持遞四方物流團隊當年銷售額超40億。

2020年“雙11”期間,遞四方單日峰值達800多萬單,為了應對包裹洪峰過境,其核心系統通過“云技術”加持,無壓力承受“1000萬+包裹”洪峰過境,實現了“1000萬+級別”的訂單毫秒級響應,強大的IT支撐是企業發展的堅實后盾。目前,遞四方打造了一支300人的IT團隊,IT團隊不僅陸續自主研發定制了30余種自動分揀、g級計量、包裝、運輸等硬件設備,還實現了每年至少5種設備更新投產,獲得多項物流設備專利,從后端賦能一線。與此同時,各類跨國供應商管理、客戶庫存管理、作業及客服管理系統,WMS全球倉儲管理、全球軌跡查詢系統等軟件設備都由團隊自研及搭建,跨國數據傳輸更安全,還更貼合一線應用、高效穩定。
在2020年雙11之前,遞四方IT團隊,協同全國各倉,全面鋪開自動化分撥設備,升級行業內最新的微型PDA、免配置一體機、自動分揀墻等設備,結合RFID芯片技術在大包交接中的廣泛應用,將庫內平均人效提升了30%。就網絡平臺,IT團隊也做到構架層面、數字化層面的全方位升級,實現核心系統從本地到云上的架構升級,滿足龐大數據交互,讓系統強大且穩定;在庫內裝載勞動力系統,做到每個工位的人效數據實時采集和同步,確保軟硬件設備高強度融合,最大化實現人、機器、系統的完美協同。遞四方還通過搭建物流數據控制塔,對業務數據、海外倉數據、運營數據等進行采集分析,產出預測分析報告,幫助優化服務體驗,并提供決策支持。

正如國家郵政局局長馬軍勝所說的,當今世界形勢深刻變革、國際競爭日趨激烈,迫切要求我們適應經濟全球化的動力系統轉換、規則體系重構和治理體系變革,聚焦國際物流寄遞關鍵環節不可控等“卡脖子”問題,建立面向全球的寄遞物流服務體系,助力提升國家整體競爭力,以遞四方為代表的跨境電商物流企業表示責無旁貸。
轉自:北國網
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