目前制約新能源汽車真正走向國際舞臺的核心原因還是電池方面，主要包括電池能量密度和電池成本兩個方面。當電池能量密度超過300瓦時/千克之后，很大程度上提升續航里程;當成本下降到與傳統能源汽車相當時，其經濟性才能備受市場認可與青睞。
從行業發展趨勢來看，電動化、智能化、輕量化已經成為汽車產業發展演進的主要路徑。車企在發展新能源汽車產業的過程中，必須處理好政策、技術和市場的關系，一方面需要得到一定的政策扶持，另一方面更要把握住新能源汽車發展趨勢和規律，完善電池等技術，帶動市場，爭取在汽車產業變革的機遇中真正占領先機。
值得注意的是，新能源汽車與智能電網的融合不光是解決了環保效益的問題，而且還能帶來在經濟性方面的收益，特別是電池的梯次利用。如果能夠實現動力電池的梯次利用，對新能源汽車降低成本，能夠快速地推動新能源汽車發展。
新能源汽車未來重點還是電池技術，在技術突破瓶頸時，其續航能力會越來越強。相信隨著相關技術和車輛性能的提升，續航里程、充電樁等配套設施等技術也會進一步完善。作為最早從事新能源汽車研發生產的企業，五洲龍推出氫燃料電池公路客車，氫燃料電池是一種把化學能直接轉化為電能的發電裝置，原料來源廣泛，能量轉換效率高，且環保無污染，成為可持續發展的標桿。五洲龍積極響應國家新能源汽車戰略發展導向，充分體現了五洲龍致力于新能源汽車創新發展的堅定決心和領先技術。
轉自：深圳資訊網
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