今年2月,國家商務部再度表示,2018年將繼續推動全面取消二手車限遷政策,加快修訂《二手車流通管理辦法》,推進二手車信息和信用體系建設,規范二手車交易秩序,帶動汽配、維修、保險等相關服務業的發展,促進我國汽車市場不斷優化結構。
日前,安徽合肥和遼寧大連率先響應商務部政策,宣布取消二手車限遷政策。這也預示著政策貫徹落實的力度進一步加強,未來將有更多省市地方取消限遷限制。
優信作為全國最大二手車電商平臺,緊抓政策機遇所帶來的市場空間,在去年6月率先落地全國直購業務,讓擁有好車變得更簡單。截至目前,全國直購已經幫助成千上萬家庭實現一站式異地購車,輕松步入有車生活。
合肥、大連取消限遷 二手車市場進一步向好
2月28日,合肥市環保局等部門聯合下發通知:從3月1日開始,正式取消合肥市二手車限遷政策,四縣一市一并執行。對于在機動車環保定期檢驗和安全檢驗有效期內,經環保檢驗合格,符合國一及以上排放標準的汽油車和國三及以上排放標準的柴油車可轉入合肥市。
與此同時,大連市也宣布自3月1日起消除部分外地二手車轉入限制,只要達到國家一、二、三、四級排放標準的、符合國家在用機動車安全標準,并在環保定期檢驗和年檢有效期內的,均可轉入大連。活躍本市二手車市場,為企業營商提供了便利條件。
合肥和大連分別是我國華東和東北地區重鎮,汽車市場繁榮。兩地紛紛貫徹落實取消限遷政策,既滿足了當地消費者的不同需求,又活躍了二手車市場,同時也為當地企業營商提供了便利條件。
更重要的在于,兩個城市取消限遷限制也預示著政策貫徹落實力度進一步加強、效率進一步提升,一個自由流通的全國二手車大市場加速形成中。
抓住政策機遇 優信全國直購助推二手車自由流通
作為國內最大的二手車電商平臺,優信是最早一批推動二手車限遷政策取消的企業。2015年,優信就聯合中國汽車流通協會、中國汽車工業協會以及其他有關企業共同研究起草了關于二手車流通的研究報告,推動二手車“限遷”破冰。
在二手車限遷政策逐步落實的過程中,優信憑借著扎實的產業布局與雄厚的綜合實力,2017年6月率先在行業里推出全國直購業務,助力二手車在全國范圍內自由流通。

優信線下門店,消費者可在店內進行全國直購業務,體驗一站式購車服務。
全國直購采取線上商城體驗+線下門店服務結合模式,通過鋪設服務全國的電商網絡體系、高效的物流體系、流轉體系,對所有的遷出地、落戶地手續流轉和高效代辦體系,為消費者解決跨地域購車、手續繁瑣、物流配送等問題,真正實現了線上線下一體化,讓消費者省心省事異地購車,創造前所未有的購車服務和體驗。
尤其是在作為二手車流通的基礎條件的物流方面,優信將通過建立骨干線+中心倉、聯絡線+中轉倉以及最后一公里的物流布局,配合智慧物流方案,構建自有物流網絡,實現點線結合、多維分發的高效物流系統,打造汽車電商物流2.0時代,推動二手車在全國范圍內自由流通。
到2020年,優信全國直購事務估計將掩蓋全國2000家線下門店,并完結100城對200城的物流線路規劃,建造20個基地倉及上百個中轉倉,保證全國直購車輛交給可在5個工作日內完結。
轉自:中華網
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