奇瑞控股集團迎來新年“開門紅”:1月終端實銷107,710輛,同比增長20%,創歷史同期新高。1月批售銷量87,040輛,同比增長11.8%。其中,海外出口26,900輛,同比增長60.9%;新能源汽車銷量20,635輛,同比勁增179.6%。
在批售銷量方面,奇瑞汽車1月銷售67,486輛,同比增長34.3%。明星車型瑞虎8系列1月銷售16,686輛(含出口),同比增長12.3%。星途汽車1月銷量同比增長50.1%(含出口),并正式發布了新能源時代的“星核動力ET-i全擎超混”技術。“星核動力ET-i全擎超混”技術以“3擎3擋9模11速”的核心優勢,創下了中國品牌首個可雙電機驅動的DHT、中國品牌擋位最多的DHT等多個“第一”。捷途汽車在1月迎來了品牌發布4周年,創造了40個月實現從0到46萬累計用戶的“捷途速度”。捷途汽車發布了以智能賦能“旅行+”的“昆侖”架構,基于該架構打造的全新硬派SUV--捷途T-X概念車也正式亮相。
乘勢“新四化”浪潮,奇瑞集團圍繞“一條線、五層樓”技術路線加快布局新能源、智能網聯、共享出行、平臺與生態等新賽道,其中新能源市場更是實現了“加速跑”。1月,奇瑞集團銷售新能源汽車產品20,635輛,同比增長1.7倍。其中新能源乘用車在小螞蟻、QQ冰淇淋等明星車型帶動下,1月銷售19,431輛,同比大幅增長189.8%。去年12月正式上市的奇瑞QQ冰淇淋,今年1月實現銷量9984輛,環比增長19%,累計訂單超7萬輛。
在海外市場,奇瑞集團繼2021年8次突破單月出口2萬輛大關之后,2022年1月繼續保持出口2.69萬輛、同比增長60.9%的好成績。虎年新春,國際化的奇瑞更是收獲了一份特殊的“開門紅大禮”--奇瑞“全球車”OMODA 5在2月8日迎來首臺車下線。OMODA 5是奇瑞第一款完全根據國際高端市場需求定義開發的車型。這款車全面滿足包括中國、歐盟、澳洲、中南美、東南亞等在內的全球新車安全評價(NCAP)五星級最高標準,體現了奇瑞以“用戶思維+互聯網思維”開發產品、創新商業模式的新思路。OMODA 5計劃今年上半年在海外市場首發上市。(朱世耘)
轉自:國際商報
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