我國千萬級機場實現離港系統全棧國產化改造

　　2月3日，由中國民航信息集團有限公司（簡稱“中國航信”）與中國電子信息產業集團有限公司（簡稱“中國電子”）聯合打造的航旅共翔離港系統機場全流程信創方案首次在千萬級機場——烏魯木齊天山國際機場完成全棧國產化改造，標志著國產軟硬件在民航核心業務系統中取得了重大突破。

　　民航離港系統作為機場運行的核心，涵蓋值機、登機、控制、配載等關鍵環節，其安全穩定直接關系到旅客出行體驗與航班運行秩序。長期以來，該系統的基礎軟硬件主要依賴國外產品。為保障供應鏈安全，中國航信與中國電子組成創新聯合體，打造了一套離港系統國產化解決方案。

　　與惠州機場的離港系統全棧國產化實踐不同，烏魯木齊天山國際機場年旅客吞吐量逾3000萬人，單日處理業務量、數據量巨大，對技術方案要求極高。中國航信為此制定了“雙滿血”獨立系統方案，將全棧國產化系統與原有系統互為備份，保證遷移時業務零中斷、旅客零感知。同時聯合技術專家成立攻關小組，針對離港業務高頻讀寫特點，對國產CPU進行深度優化，并完成與機場十余種標準設備的穩定適配。

　　最新監測數據顯示，烏魯木齊天山國際機場人工值機系統響應時間控制在3秒以內，優于設計指標；單人值機辦理整體效率提高約10%；人臉登機平均響應時間僅為350毫秒，識別速度與成功率均顯著提升。一線柜員與旅客的操作體驗與原有系統完全一致，實現了真正的“無感替換”。

　　中國航信研發中心相關負責人表示，烏魯木齊天山國際機場項目的成功，驗證了國產技術底座完全有能力承載民航最核心、最復雜的業務系統。這不僅打破了國外的技術壟斷，更為全國200多家機場的數字化轉型提供了可復制、可推廣的“中國方案”。

　　轉自：國資委網站

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