4月18日,山東青島海西灣,迎著初升的朝陽,一座鋼鐵巨擘鳴響汽笛。我國首座移動式多功能措施平臺——“增產一號”正式交付入列,標志著我國在海上油田高效開發裝備領域取得重要突破,為破解海上油田增產難題注入新動能。
我國第一大原油生產基地渤海油田,正持續推進油氣資源增產穩產。“增產一號”以“移動式+模塊化”為創新思路,可在不同油田間靈活“通勤”,并針對不同設施、不同油藏特性“量身定制”增產方案,改變了以往固定式平臺功能單一、調動不便的局面。
“增產一號”型長62.4米、型寬43.2米,甲板面積達1400平方米,設計作業水深5米至40米,總重7300余噸。從稠油熱采、超大型壓裂,到智能調剖、化學酸化,“增產一號”可實現多種功能靈活切換,相當于一座海上的“流動增產工廠”。該平臺壓裂系統可搭載10臺大型壓裂泵,最高可實現25000水馬力的壓裂壓驅施工,顯著提升油氣采收率。平臺引入定制化AI大模型,實現藥劑自動配制與精準注入。其模塊化鉆完井支持系統可快速加裝核心裝備,提供高效泥漿外輸服務,顯著節省動復員時間,保障作業連續性。
“增產一號”于2025年4月開工建造,面臨時間緊、精度高、挑戰大的多重考驗。43個百噸級分段精準合攏,3毫米級精度控制,數字孿生技術全程賦能……項目團隊合力攻堅,高質量完成平臺陸地建造與下水調試等關鍵節點。
“增產一號”的建成交付,是我國海洋工程裝備制造能力與海上油田開發技術深度融合的生動寫照。該平臺投入使用后,預計可使單井增產作業周期縮短40%,綜合運營成本降低30%,有效滿足海上油田高效開發、增儲上產需求。
轉自:國資委網站
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