工業和信息化部24日聯合國務院國資委等五部門共同啟動工業5G獨立專網試點，此次工業5G獨立專網試點通過機制創新支持5G深度賦能關鍵行業領域。
工業5G獨立專網是指由工業企業主導建設接入網、核心網等關鍵設施，可不依賴于公共網絡獨立運行的企業專屬5G網絡。試點工作將支持原材料、裝備制造、消費品、電子信息、國防科技、能源交通等行業領域的大型特大型企業建設獨立專網，鼓勵“5G+工業互聯網”融合應用城市試點率先開展獨立專網建設工作。
中國信息通信研究院技術與標準研究所副所長湯立波表示，工業5G獨立專網改變了由“電信運營商建設網絡、行業企業租用網絡”的固有模式，行業企業從“網絡租戶”變成了“網絡主人”，可以將專屬5G網絡與生產全流程深度融合，實現各類業務的綜合承載，持續支撐企業數字化轉型升級。
專家指出，目前，基礎電信運營商主要通過在5G公共網絡上劃分專用傳輸通道、構建虛擬專網，或將部分公網設備下沉到生產現場、構建混合專網的“公網專用”方式推動工業企業網絡化改造。工業5G獨立專網在此基礎上通過“專網專用”方式更好地滿足裝備制造、交通運輸、能源電力等領域企業生產數據不出廠、網絡資源專屬專用等關鍵需求，加速“5G+工業互聯網”賦能千行百業。
打造“5G+工業互聯網”升級版
工業5G獨立專網試點，旨在為高端制造等領域建起一條專屬的信息“高速公路”，記者在采訪中了解到，一批5G賦能工業的應用方案已在多個行業落地。
在這條模擬柔性產線上，人形機器人、機械臂和AGV小車正在協同完成物料識別、分揀、抓取和運輸。依托工廠內部署的5G-A專網，三臺不同廠商設備的運行數據實時回傳到具身智能管理平臺，由平臺統一編排任務、調度工作流，實現跨場景、跨種類機器人的高效協同。
中國聯通數科物聯網具身智能專業總監黨東亮介紹，對每一個機器人來說，它的動作本身的準確性和效率都是可以通過5G-A來由云端算力協同計算，確保在云側學會的技能、訓練好的模型，能夠快速通過端側來推理，確保產線協同的緊密性和高效性。
在機務維修領域，應用“5G+AI技術”打造的智慧機務解決方案，已覆蓋飛機蒙皮檢測、發動機錯漏裝檢測、部附件檢測和智能機庫等場景。其中國內首套5G飛機蒙皮缺陷手持快速檢測系統，成本降至原來的七分之一，檢測精度從0.2毫米提升到0.05毫米。方案還通過“5G+AR設備”聯通遠端專家，實現異地故障快速修復。
這家企業通過設備集成與AI賦能大幅拉低部署門檻，同時引入智能體運維，一線人員通過自然語言即可實現網絡管理，成本下降50%以上。截至目前，全國已累計推動建設2.5萬余個虛擬/混合專網，建成1260家分類分級、特色鮮明的5G工廠，“5G+工業互聯網”應用深度廣度已經走在全球前列。
工業和信息化部總工程師鐘志紅稱：“我們推進數字技術與實體經濟深度融合，不斷催生新業態、新模式，5G千兆光網已融入91個國民經濟大類，規上工業企業人工智能應用普及率超過30%。”
中國5G連接數全球占比超四成
全球移動通信系統協會6月23日發布的《2026中國移動經濟發展報告》顯示，中國5G連接數在全球的比重已超過40%，2025年移動通信技術為中國創造的經濟價值占GDP的7.2%。
《2026中國移動經濟發展報告》數據顯示，2025年移動通信技術為中國創造了1.5萬億美元的經濟價值，預計到2030年這一數字將攀升至2.1萬億美元。5G-A已經在中國330多個城市實現商用，用戶規模突破1000萬大關。中國互聯網連接率達到91%，2025年移動通信行業相關生態累計提供了790萬個就業崗位。
專家指出，移動通信行業早已不僅是單純的網絡連接業務，它深度融入了經濟運行的整個流程，也為人工智能等新興技術提供落地所需的基礎設施。
轉自：央視網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
