2026年前5個月，我國機電產品出口額7.58萬億元，占我國出口總值的比重達到63.6%。自2025年3月起，連續15個月刷新同期月度最高值。我國機電產品出口額為什么能夠保持持續增長？
在浙江嘉興的這個工廠，有近1000臺織布機正在織我手中這樣的布。但它們織的可不是普通的布，而是人工智能服務器中的電子布。
電子布，由比頭發絲還細的電子級玻璃纖維織成。它在電路板中間，就像一副“骨架”既要撐住密密麻麻的線路，還要保證信號傳得快、傳得穩，是電子信息產業當中的關鍵材料。隨著算力需求爆發，電子布需求也隨之增加，企業車間里產線24小時滿產運行。
2026年以來，和算力有關的相關產品加速出海。在武漢，光模塊的生產線同樣24小時不停機。隨著全球算力基礎設施建設加速推進，2026年以來，這家企業800G以上光模塊出口同比增長超過100倍。
從電子布到光模塊，忙碌的產線背后是人工智能發展帶來的一連串新需求。中國機電產品進出口商會分析顯示，2026年以來，人工智能產業鏈相關產品貢獻了機電產品出口增量的五成以上，成為重要拉動力。集成電路出口額同比增速由2025年3月的9.1%，提高到2026年5月的100.7%。自動數據處理設備及其零部件出口額增速也由1.7%提高到58.2%。
起重機變“聰明” 傳統裝備加速轉型升級
人工智能發展帶來機電產品出口新動能。與此同時，傳統機電產品也通過轉型升級賣出了更高價值，成為支撐機電產品出口增長的重要力量。
前不久，記者來到位于河南新鄉的長垣市。在一家起重機生產企業里，一臺高鐵架橋機正在進行最后的裝配調試，即將發往俄羅斯。這個近千噸重的“大家伙”干起活來卻有著繡花般的細膩。依靠5G遠程操控和AI防搖擺技術，它的定位精度可以控制在2毫米以內，相當于一枚硬幣的厚度。
長垣市集聚了上百家整機企業，年產起重整機約30萬臺。過去，產品同質化程度高，競爭激烈，拿訂單要靠壓價格。怎樣從“拼價格”轉向“拼技術”，如今成為當地企業繞不過去的一道題。
在企業實驗室，研發團隊在對核心算法進行優化。為了讓這個龐然大物實現“指哪打哪”的精準控制，工程師們經過一年多研發，進行了上千次模擬測試。
在約50公里外的封丘縣，另一批企業正在用“定制能力”闖出新路。在工廠里，記者看到了一臺即將發往尼日利亞的定制輪胎式船艇搬運機。
工程師張鑫介紹，這臺輪胎式的船艇搬運機，可以很輕松地把350噸的船體從水里提起來。可以實現原來需要汽車吊和船艇拖車等聯合作業才能夠實現的所有功能，一機多用、安全高效。
面對傳統起重裝備利潤微薄、賽道擁擠的困境，企業沒有繼續在通用產品里拼價格，而是開始深耕船用起重機、輪胎式起重機等細分領域。
企業負責人李會介紹，目前，公司產品通過了多項國際權威認證，遠銷全球100多個國家和地區，在船舶制造、港口物流、海洋工程等領域得到了廣泛應用。到6月份，企業產值已達到5.9億元，產品附加值大幅提升。
這樣的變化也體現在更多工程機械產品上。過去，燒柴油、靠人工操作的工程機械正在換上電池、裝上智能控制系統，向電動化、智能化、高端化轉型。數據顯示，2026年前5個月，我國電動礦卡累計出口3.4億美元，同比增長88.2%；工業車輛累計出口41.9億美元，同比增長19%；電動叉車累計出口21.2億美元，同比增長27%。
中國機電產品進出口商會會長劉春表示，集成電路、智能計算設備、船舶這一系列高附加值產品已經成為我國出口的核心引擎，疊加綠色低碳產業的迅速發展，傳統產業也在加速轉型升級。我國機電行業正在從過去主要依靠規模、成本優勢，全面轉向依靠完整產業鏈、技術創新、產品升級和系統服務的綜合競爭優勢。
轉自：央視網
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