6月27日，中國能建所屬葛洲壩集團投資建設的廣西橫欽高速公路交能融合項目正式開工建設。該項目是西部陸海新通道首條規模化、全鏈條零碳貨運廊道，也是全國首個集“零碳公路+零碳能源系統+生態碳匯”于一體的三位一體綠色低碳交通示范工程。
該項目采用與橫欽高速主體工程“同步設計、同步建設、同步投運”的模式，在高速公路沿線布局總裝機容量約7.17MW分布式光伏電站，配套儲能系統、智能微電網及新型供配電系統，實現光伏發電自發自用、余電儲能、智能調配，保障公路能源穩定綠色供給。同時，項目在沿線服務區布設重卡快充站、兆瓦級超充樁、重卡換電站，構建起覆蓋全線、高效便捷的綠色補能網絡，有效破解干線貨運重卡充電難、補能慢的痛點，為大宗貨物綠色運輸提供堅實能源保障。
項目創新構建多元化生態碳匯抵消體系，通過林業碳匯與紅樹林碳匯“吸碳”、既有建筑節能改造、生態固碳與節能降碳雙向發力等措施，全額抵消高速公路運營期間產生的全部碳排放，推動交通基礎設施從“減排”邁向“凈零碳”的實質性跨越。
項目建成后，年均發電量可達655萬余千瓦時，年均可減少二氧化碳排放約4萬噸，全運營期總發電量預計突破1.9億千瓦時，相當于9.5萬戶普通家庭一整年日常用電量。
轉自：國資委網站
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