7月24日，中船大連造船聯合中船貿易為招商輪船建造的第二代17.5萬立方米LNG（液化天然氣）運輸船首制船“海能”輪命名交付。
第二代17.5萬立方米LNG運輸船首制船“海能”輪
“海能”輪由大連造船自主研發設計，配有雙燃料主機及發電機、常規燃油鍋爐、貨物處理系統、再液化裝置。該船依托第一代LNG運輸船建造中積累的經驗完成技術迭代與工藝升級，綜合優化船體線型、螺旋槳及節能裝置，經濟性、靈活性、兼容性方面達到全面均衡，可停靠全球絕大多數大型LNG岸站。
面對海上氣體試航項目多、工況復雜等特點，該船在試航模式下最大限度模擬實船運營狀態，僅用10.5小時圓滿完成LNG岸站卸貨實操驗證。
從LNG運輸船首制船實現零的突破，到如今批量訂單穩步交付；從生產工藝不斷打磨精進，到整套建造運行體系走向成熟，“海能”輪的成功交付，有力印證了大連造船具備LNG運輸船系列化、批量化、精品化建造硬實力。
轉自：國資委網站
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
