近日，“中國心”2017年度新能源汽車動力系統評選頒獎盛典在北京舉行。經過嚴苛的實車測試，江淮汽車純電驅動系統憑借出色性能表現，榮獲“中國心”2017年度新能源汽車動力系統優秀獎。同時，搭載這一動力系統的江淮iEV7S，也一舉榮獲評委會推薦車型。
（圖片來源：互聯網） 在如今迅猛發展的新能源汽車市場中，消費者的里程焦慮、充電煩惱、可靠性擔心依然揮之不去。為解決大眾選購新能源汽車的消費痛點，“中國心”年度新能源汽車動力系統評選應運而生。活動邀請國內頂級新能源汽車專家組成評委會，打造國內首套新能源汽車動力系統評價體系，旨在為消費者提供科學權威的購車參考。
江淮純電驅動系統采用高比能三元鋰電池，電池容量達39kw·h。搭載85kW功率的電動機，270N·m的輸出超越傳統燃油車2.0級別發動機。此外，該純電驅動系統還應用了江淮汽車全國首創的液冷電池管控技術，無論戶外溫度低至零下30攝氏度抑或高于45攝氏度，液冷技術都能將電池包的溫度控制在10~35攝氏度之間，有效保障電池的安全，充分保障車輛的續航里程和電池使用壽命，在國內獨一無二。
在這套純電驅動系統加持下，賦予江淮iEV7S“高安全、易充電、長續航”的高性能表現。在續航能力方面，iEV7S最高續航里程達到350km，綜合工況續航超過280km。配合江淮汽車自主研發的單踏板能量回收系統，能量回收貢獻率高達17%，每度電行駛≥7公里。
對于消費者來說，純電動汽車的充電便利性極大地影響著產品體驗。作為城市精英代步首選的純電動SUV，江淮iEV7S擁有“快慢充”兩種充電模式。在快充模式下，電池電量從0充到80%僅需要1小時，充滿僅需1.5小時。
長期以來，江淮汽車一直堅持新能源普及者的使命，堅持以生產環保、節能、好開的新能源汽車為己任，贏得了消費者的認可。本次榮獲“中國心”2017年度新能源汽車動力系統優秀獎，勢必將引起新一輪新能源汽車綠色出行潮流。（記者 王婭莉）
轉自：中國質量報
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