３月９日，在十三屆全國人大一次會議第二次全體會議召開前，人民大會堂中央大廳北側的“代表通道”上，全國人大代表、中國商用飛機有限責任公司副總經理、Ｃ９１９大型客機總設計師、中國工程院院士吳光輝，全國人大代表、珠海格力電器股份有限公司董事長、總裁董明珠，全國人大代表、小米科技有限責任公司董事長兼首席執行官、金山軟件集團董事長雷軍就中國制造回答中外記者提問，向世界傳達了“中國制造”的最強音。
Ｃ９１９預計２０２１年交付用戶
“目前除了兩架Ｃ９１９大飛機試飛之外，還有６架客機進行試飛，總共要花３－４年的時間進行試飛、取證和設計試驗活動，預計到２０２１年Ｃ９１９大飛機將要交付給首家用戶中國東方航空公司。”吳光輝表示，
吳光輝說，Ｃ９１９大飛機是一個１５０座機的中短程干線客機，目前是世界主流機型，受到市場追捧。它的先進性和亮點主要表現在：一是飛機的外形很漂亮。飛機采用了流線型機頭、曲面風擋和超臨界機翼，“我記得在下線的時候網上有一張機頭的圖片，有網友在圖上涂了兩個黑眼珠，萌萌的，有點像中國的大熊貓一樣可愛。”
二是飛機的內部也很美。駕駛艙人機高度融合，通過駕駛艙的自動化設計和邊界的保護，力求使得飛行員在駕駛艙里面無憂操縱。飛機的材料選用了鋁鋰合金。“這個合金是我們和供應商經過１０年的打造，核心知識產權和技術規范在中國商飛的手上。我們也采用了碳纖維高性能復合材料，它占到結構重量的２６％。”吳光輝表示，這些新技術的采用，使Ｃ９１９大飛機減少了阻力，“我們追求飛機的安全性、舒適性、環保性和經濟性。”
推動制造業升級必須培養人才
董明珠在回答記者關于“黑燈工廠”的問題時介紹說，“黑燈工廠”是人們對企業轉型后的稱呼，其實就是無人工廠。格力目前在全國已經建有８個基地，基本都實現了無人工廠的生產制造。無人工廠主要是用機器替代人的操作，這是實體經濟轉型過程中的一個升級版。
“我們看到的并不是無人工廠的表面，而是要看到無人工廠背后的力量在哪里。”董明珠說。
董明珠表示，格力電器作為一家生產空調的專業化企業，為了滿足消費者對高質量產品的需求，格力選擇進軍智能設備制造業。
“比如過去格力大型中央空調的葉輪，必須依靠進口設備，因為要求的精度非常高，精度要求在一根頭發絲的１／１００－１／１０之間。”董明珠舉例說，“過去格力電器部分設備依賴進口，但是格力很快意識到中國要成為制造強國，必須擁有自己的核心競爭力，所以在黨的十八大之后，格力進軍了先進制造業。目前，格力擁有數控機床、機器人、工業集成品種１００多種。”
此外，董明珠認為，要推動制造業轉型升級，在市場上擁有更多的話語權，必須培養人才。鑒于此，格力走上了自主培養人才的道路。截至目前，格力擁有１２個研究院、１萬多個技術開發人員，已經滿足企業轉型需要。
董明珠希望，格力能在短時間內彌補短板，用產品服務全球，這樣才能真正實現從中國制造到中國創造的轉變，真正實現中國制造的強國之夢。
搶占技術制高點贏得話語權
對于記者提出的建設制造強國的經驗時，雷軍表示，小米是一家非常非常年輕的公司，去年營業收入突破了１０００億元，從公司初創到跨過千億門檻，小米僅僅用了７年時間。
“發展制造業，首先還是要靠創新，靠質量。創新主要是要突破核心技術，并且獲得技術的話語權。”雷軍表示，制造業要積極響應政府工作報告中提到的要“弘揚工匠精神，來一場中國制造的品質革命”。
“除此以外，中國制造要想進一步發展，還需要發展軟實力。這個軟實力主要是設計能力、還有改善用戶體驗的能力。”雷軍表示，“中國想成為世界制造業強國，我覺得一定要在設計界要有話語權，要培養大量設計人才。我覺得只有把設計搞好，中國品牌才有機會在全球越做越好。”
除了設計能力之外，雷軍認為還要重視互聯網＋。互聯網有先進的技術、先進的方法論，能夠有效地幫助制造業轉型升級、提質增效，小米就是受益者之一。
“創新、質量、設計和‘互聯網＋’，是中國制造業未來制勝的關鍵。”雷軍說。（記者 李洋）
轉自：中國高新技術產業導報
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