中國輪胎產業用短短幾十年的時間,完成了對西方發達國家100多年的追趕,躍升為世界最大的輪胎生產和消費國。尤其是改革開放以來的40年,中國輪胎產業的劇變天翻地覆。在這其中,國內輪胎產業的領軍企業山東玲瓏輪胎股份有限公司的發展創造了一個典型。
1975年,在不足300平方米的幾間土房內,招遠輪胎制修廠宣告成立。廠子的主要業務是翻新、修補輪胎,是一家典型的手工作坊式企業,干的也是修修補補的力氣活,幾無技術含量可言,經營十分慘淡。
1987年,年僅39歲的王希成臨危受命,成為招遠輪胎制修廠第八任廠長。自此,在王希成的帶領下,玲瓏輪胎走上了一條風馳電掣的康莊大道。
創業歷來是艱辛的,成功從來來之不易。在玲瓏輪胎發展的早期,企業甚至沒有像樣的廠房,王希成就一邊籌錢蓋新廠房,一邊帶領黨員干部利用業余時間在生產區內搭起6個臨時作業棚,邊施工邊試產。大家伙沒日沒夜地鉚足了勁兒干,就在那一年,輪胎廠共生產輪胎9.2萬套,完成產值650萬元,實現利潤45萬元,打了一個漂亮的翻身仗,頹廢的企業也神奇地起死回生,自此走上了持續快速發展的黃金時代。
在發展戰略上,王希成審時度勢,提出了“由路邊,到路中;在路中,爭上游”的二次創業發展戰略,將此前輪胎制修廠主要以翻新、修補農用拖拉機輪胎為主,轉型到以生產輪胎為主,實現由輪胎制修向斜交胎規模化生產發展的第一次大跨躍。
到了2000年,玲瓏輪胎完成產值12.5億元、利稅6000多萬元,形成五大系列200多個規格品種,成為國內最大的斜交胎生產企業之一,綜合經濟實力已進入國內輪胎業前10名。2001年,公司完成股份制企業改造;2001年9月26日,玲瓏輪胎工業園正式奠基;2002年10月,第一條全鋼子午線輪胎成功下線。這不僅創造了中國輪胎行業由斜交胎向子午胎轉型的“玲瓏速度”,也實現了玲瓏輪胎由單一斜交胎生產向子午胎結構調整的第二次大跨躍。
也就在2001年,年僅29歲的玲瓏少帥王鋒出任公司總經理。借助于玲瓏輪胎工業園建設,同步實施“五大項目集群”和“四大戰略助推”,由單一輪胎產業發展跨向產業集群,優勢整合成為國內最具潛力輪胎制造業基地,實現了玲瓏發展史上第三次大跨躍。到2008年,短短7年時間,玲瓏輪胎就實現了銷售收入從10億元到百億元的新跨越,強勢入圍世界輪胎20強。
審時度勢、與時俱進,2011年,玲瓏輪胎開啟了國際化戰略發展新階段,通過實施走出去的“3+3”戰略,在北京、廣西柳州、山東德州三地及泰國設立子公司,在歐洲建立試驗檢測中心。2015年,玲瓏輪胎實現海外營業收入超10億美元,通過走出去實現了國際化發展的第四次大跨越。
創新也是玲瓏輪胎成立以來的一張王牌,成為企業的一張靚麗名片。到目前為止,玲瓏輪胎主持制定國家標準10項;參與制定國家標準、行業標準、團體標準81項;參與國際標準制定5項;獲得國內外專利500多項;承擔國家級創新課題10余項;獲得國家科技進步二等獎、國家技術發明二等獎兩項國家級科技獎項。
2016年7月6日,玲瓏輪胎在上交所正式掛牌上市,標志著玲瓏輪胎進入品牌+資本全新發展階段。通過不斷加大研發投入和品牌建設,目前公司已發展成為專業化、規模化的技術型企業,主要產品包括全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎和斜交胎,廣泛應用于乘用車、商用車、卡客車以及工程機械車輛等。企業現已成長為資產過200億元、年收入近140億元、員工過萬名的國內知名輪胎企業,躋身世界輪胎17強、中國輪胎前3強,產品行銷全球180多個國家和地區。
除了傲人的規模,目前多項輪胎行業關鍵性評價指標,如總資產、總市值、營業收入、毛利率和凈利潤、進出口等,玲瓏輪胎均排行前列,是中國自主品牌輪胎企業中高質量發展的典范。
近期,順應國際化加快發展的趨勢,玲瓏輪胎又將此前制定的“3+3”戰略調整為“5+3”規劃。2018年7月6日,玲瓏輪胎國內第四個生產基地——湖北玲瓏輪胎有限公司項目啟動儀式在湖北荊門隆重召開,來自全球180多個國家的近千名合作伙伴共同見證了這一偉大時刻。另外,隨著今年玲瓏塞爾維亞項目的落定,“5+3”已經有了“4+2”的格局,宏偉藍圖正在一步步地走向現實。(記者 劉全昌)
轉自:中國化工報
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964