國機重工洛陽公司大噸位壓路機發車非洲

　　近日，由國機重工洛陽公司研發設計、擁有自主知識產權的全球第二大噸位國機重工GYR351全液壓輪胎壓路機發車非洲。

　　國機重工GYR351全液壓輪胎壓路機最大工作質量35噸，僅次于國機重工GYR401，工作質量達40噸，是目前世界第二大噸位的全液壓輪胎壓路機。該機自2010年上市以來，依靠其卓越的壓實效果和安全可靠的傳動系統深受國內外高端用戶的青睞，被廣泛運用于高等級公路瀝青面層的壓實處理，是建設高等級公路、機場、市政工程及工業場地的高性能壓實設備。

　　該產品自進入市場以來，就以卓越的壓實功效而聞名，其最大工作質量高達35噸，前輪采用全浮動結構，專門設計輔助擺軸，實現輪胎地面全接觸，確保壓實均勻；輪胎平均接地比壓400kPa以上，最高可達530kPa。

　　行走系統為靜液壓閉式回路，二檔無級變速，換向平穩，停車換擋對路面沖擊小；用一個操縱桿即可實現起步、加速、減速、換向、停車等操作，方便省力；寬敞的全封閉駕駛室，設有通風設施和空調裝置，操作舒適；操縱臺采用專業制作的組合儀表，儀表，警示燈和開關集中布置，增大操作活動空間，結構緊湊操作方便；方向盤和駕駛座椅均可根據駕駛員需要隨時進行調整；設置具有紅外線夜視功能的車載壓實監視系統，大大方便駕駛員行駛和作業操作。

　　行車制動為靜液壓閉式制動，具有自鎖功能。停車制動為中央盤式制動器，采用彈簧壓緊液壓釋放控制，當發動機熄火時或斷油時自動實現，也可用開關操作實現。緊急制動直接作用于驅動輪，氣推油助力操縱，操作輕便，安全可靠。

　　近年來，國機重工SINOMACH壓路機產品以高附加值、高可靠性、高性價比、超大噸位等“三高一超”特點受到用戶青睞。（鄭文）

　　轉自：中國工業報

 

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