近日，北汽新能源試驗中心正式宣告啟用。與此同時，北汽新能源與國創中心、戴姆勒奔馳等１４家合作伙伴分別共建的聯合實驗室也正式揭牌。
北汽新能源試驗中心建設面積５萬平方米，共有８８個實驗室，耗資２０．５１億元，一期項目于７月２２日正式啟用，二期項目預計將在２０２０年二季度完工。新落成的試驗中心基于北汽新能源多年電動汽車開發和驗證經驗形成的電動汽車驗證體系設計建設，在這個體系下，一款新產品需要開展３７８項整車試驗、４０７項系統試驗、４７７４項部件試驗，從而保證產品研發交付質量。
與此同時，北汽新能源也對外公布了“達爾文系統” 的最新科技。繼２０１８年推出１１項黑科技之后，經過一年的技術成長，“達爾文系統”又帶來了新的７項黑科技，包括智能溫控技術、一體化液冷箱體技術、第三代超級電驅、Ｅ－Ｓｅｃｕｒｅ防護架構、Ｉ－Ｄｒｉｖｅ智能系統、無線充電技術以及制動意圖識別與高回饋功能策略等。這些技術已經在后續車型上陸續應用。
目前，北汽新能源已進入發展的第三階段。根據此前北汽新能源發布的長期規劃，到２０２１年，北汽新能源將基于３大平臺推出６款新車，涉及轎車、ＳＵＶ以及ＭＰＶ等。（張懿）
轉自：中國高新技術產業導報
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