以智能制造賦能全球生產 長城汽車重慶智慧工廠即將竣工投產

　　當下，隨著第四次工業革命的爆發，中國制造業正迎來轉型升級、由大變強的歷史機遇，智能制造已成為中國制造業邁向全球的致勝關鍵。

　　日前，記者獲悉，8月底，中國企業的領軍企業——全球第五個全工藝生產基地——工廠將正式竣工投產，同時全新品牌炮的首款產品炮乘用也將同期下線。

　　真正的智能制造 重慶工廠將實現全流程智能化閉環

　　工廠通過高水平的自動化作業大幅改善勞動條件，減少生產線人工干預，提高生產過程可控性。通過智能制造、智能物流、數字化運營，建設研、產、供、銷、人、財、物全面協同的智慧信息系統，打造智慧工廠，快速響應市場變化，實現生產過程智能化，建立智慧園區。
　　在智能制造方面，工廠可結合月銷售需求，通過aps（高級計劃排程）系統，形成工廠月生產計劃，并將該計劃分解為物料需求計劃、配送計劃、生產計劃，提前實現多個流程的高度協同。

　　而在智能物流方面，工廠可通過wms(倉儲管理系統)、les（物流執行系統）實現廠內外物流管理、物流質量管理、配送管理以及訂單拉動倉儲管理，以達到國內領先智能物流管理水平。

　　與此同時，工廠以提升制造的智能化水平為出發點，實現高度自動化，為中國制造智能化升級提供了值得借鑒的范本。無論是焊裝車間內98臺自動化率達100%的日本發那科機器人，還是涂裝車間內46臺涂膠、噴涂機器人，抑或是總裝車間自動上線率達70%的sps+agv自動輸送系統，工廠的自動化水平均達到國內領先。

　　通過高度集成的信息化技術，形成標準化的作業體系，進而將生產任務層層拆分，交接給相應的模塊負責，并以高度自動化的生產設備進行落地。智慧工廠真正實現了數字化和自動化高效結合的智能制造。

　　而智能制造的最終目的是產品。這一點，將在工廠下線的首款車——炮系列上面得到印證。由專屬平臺——全新p71平臺打造的炮系列共有三款車型，分別為商用、乘用及越野，它將憑借乘用化、智能化、網聯化、定制化、清潔化的“五化”新生態，開啟中國3.0時代。

　　智慧工廠遍布全球 強力支撐長城汽車全球化戰略

　　事實上，除了即將竣工投產的工廠，數字化和自動化高效結合的智慧工廠建設思路，同樣體現在其他的生產制造基地，為的全球化戰略形成有力的支撐力量。

　　以中國首個海外全工藝整車制造工廠——俄羅斯圖拉工廠為例，除了采用abb機器人和ems自動配送系統等智能生產設備，工廠還引進了andon和mes系統，將質量信息進行有效傳輸和共享，實現項目可視化管控，進而鞏固生產過程的品質保證能力。

　　更重要的是，通過領先的智慧工廠建設思路，圖拉工廠不僅展現出中國制造水平新高度，更引領中國企業“走出去”，由以往的產品貿易輸出轉向工藝技術的標準輸出，為我國工業發展邁出了具有碑意義的一步。
　　正所謂工欲善其事，必先利其器，對于志在全球市場的來說，打造世界一流的智慧工廠，是“利其器”也就是提升產品品質的一大關鍵。

　　根據規劃，除了已經投產的、徐水、、俄羅斯圖拉工廠、即將竣工的工廠以外，還將陸續在江蘇張家港、山東日照、浙江平湖等地建設新的智慧工廠，最終與分布在“一帶一路”沿線的5大kd工廠，形成“9+5”的全球化生產體系。全球化的智能制造體系，將成為越走越遠的推動力。
　　眼下，中國的制造業正處在第四次工業革命的浪潮中，雖然工廠只是中國制造業轉型升級的一個縮影，但其背后凝聚的力量，或將給整個行業帶來更大的影響。而站在工業4.0的肩膀上，如今的正在用切實的行動，向全世界宣告，中國已經擁有了絕對的“智慧”實力，能夠與全球范圍內的高手，一較高下！

　　轉自：易車網

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