9月19日,沈鼓集團總裝車間舉行 “雙百臺”產品出廠儀式——沈鼓第100臺長輸管線壓縮機和第150臺4M125以上大推力往復式壓縮機正式出廠發運。中國工業報記者了解到,目前,由沈鼓集團研制的管線壓縮機和大推力往復式壓縮機,在技術上已達到深度成熟并得到市場的廣泛認可。
西氣東輸工程作為我國能源大動脈,總長達到8836公里,惠及超過5億人口。2012年以前,世界上只有英國羅羅、美國GE、德國西門子三家企業能夠生產長輸管線壓縮機,西氣東輸工程這一國家能源大動脈的“心臟”全部被外國公司壟斷。
2011年10月1日,中國首臺長輸管線壓縮機在沈鼓集團研制成功,牢牢掌握了中國的能源大動脈。截至目前,西氣東輸二線、三線、陜京四線、中石化涪陵頁巖氣輸送等裝置配套的離心壓縮機組,均由沈鼓提供。2018年初,沈鼓僅用常規制造周期一半的時間,就完成了全部管線壓縮機的制造,并達到了國際先進水平,有效緩解了多年來困擾我國經濟社會發展的 “氣荒”難題。
為確保中國經濟長期穩定發展,國家制定了相應的石油發展戰略。但是,國內大型煉油裝置只能采購國外的大推力往復機。當時,國外能夠生產4M125大型往復式新氫壓縮機的廠家只有美國德萊塞蘭等極少數公司。如果該機組依賴外國進口,不僅價格較高,交貨周期也無法滿足國內建設周期需要。同時,在機組維護、易損件更換等方面的長期費用支出更是無法估量。
2010年7月21日,中國首臺4M125大推力往復式壓縮機在沈鼓集團研制成功。這不僅填補了國內世界頂級大推力往復機制造空白,證明了我國完全具備實現多列、超大型往復機國產化的能力,更為國內石化行業節省了大量資金和縮短了建設周期,為石油化工、煤化工行業的持續健康發展提供了強大技術支撐。
迄今為止,沈鼓已經制造了中國90%的管線壓縮機和85%的125噸大推力往復機,有力地捍衛了國家能源安全和戰略安全,為中國能源化工重大工程提供了有力的裝備支撐。
當天,沈鼓集團戰略客戶高峰論壇暨品牌戰略發布會在沈陽舉行。本次會議旨在通過沈鼓集團未來品牌戰略發布、國產化重點產品出廠儀式和行業高峰論壇,向外界展示沈鼓建國70年的成績、創新、改革、轉型發展思路,以及如何用更好的產品、管理和服務為客戶發展提供持續有力的支持與動力。(記者 李淑梅)
轉自:中國工業報
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