江淮汽車集團：疫情之下創新舉措推專屬服務

　　3月18日，江淮汽車集團旗下的安凱客車從合肥新橋機場接回安徽省第四批、第五批支援湖北醫療隊的374名隊員，安徽疫情防控和全國一樣正在走向勝利。而在疫情防控最為嚴峻的關鍵時期，江淮汽車集團發揮中國汽車行業自身優勢，與上下游企業共克時艱，將疫情對經濟和社會的影響降到最低。

　　全球接力采購抗疫防護物資

　　隨著疫情的蔓延，國內防護物資告急，江淮汽車充分發揮與全球130多個國家和地區建立的貿易關系及JAC意大利研發設計中心、JAC日本研發設計中心的優勢，與全球經銷商、合作伙伴、兩大海外研發設計中心人員一起，克服種種困難，積極協助有關單位采購各類緊缺醫用物資。如國際公司業務人員克服時差，在夜里與海外經銷商、合作伙伴聯系，與他們一起克服采購和運輸的種種困難，盡快將防護物資發往國內。JAC意大利研發設計中心在國際公司提供的物流信息支持下，成功克服航班限制，快速通過當地醫用物資店，逐家聯系上有囤貨的供應商采購防護物資，再由法國轉運至國內。JAC日本研發設計中心6名中國籍員工，用一周時間搜遍當地105家藥店和超市，成功采購到防護物資。為克服運輸難題，他們又多次乘航班往返日本東京與國內，用行李箱一箱箱將物資分批帶回國內。

　　2月1日，安徽省疫情防控應急指揮部向江淮汽車發來表彰令，通報表彰公司積極調動各方資源，捐贈5000只符合FFP2、FFP3標準的3M口罩，1200套醫用防護服，并協助有關單位采購緊缺醫用物資5萬多件套，有力支持了安徽省疫情防控工作，彰顯了高度的社會責任感，體現了共克時艱的責任擔當。

　　以創新舉措應對市場變化

　　面臨疫情的影響，江淮汽車與客戶、經銷商同舟共濟，共克時艱。疫情過后，江淮汽車將繼續堅持以客戶為中心，重點圍繞經銷商關懷和客戶關愛，為用戶持續創造價值。

　　受疫情影響，目前到店看車的用戶并不多，主要以線上銷車為主。但無論是線下還是線上，用戶對車內空氣凈化系統以及病毒、細菌查殺系統的提及率非常高。2月15日，江淮汽車首臺N95級嘉悅A5特裝車交付用戶。其不僅具備基本的空氣凈化功能，如凈化PM2.5和甲醛等有害元素，而且可在一定程度上利用現有的病毒防范技術，預防、降低病毒的傳播性。

　　2月26日，高能純電動轎跑江淮iC5正式預售。江淮iC5配備了最新研制的“獨門利器”--固體堿防疫系統。該系統具有強效過濾、高級氧化、清新空氣等多項功效，不僅能360°無死角主動殺菌消毒，且無二次污染產生。用戶可通過手機App遠程控制一鍵開啟新風裝置，智能切換內循環，及時阻隔有害病菌侵害，提前凈化整車環境。

　　疫情期間，江淮汽車攜手全國經銷商店推出多重專屬服務。每一位江淮乘用車客戶都擁有一個“多對一專屬服務群”，由銷售顧問、服務顧問、技術總監等在群內提供養車、用車等全方位服務和支持；直接參與病人救治、疫苗研發等工作的江淮新能源車主，可享受免費終生質保；對于救護車等醫護類用車、醫護人員用車提供免費保養、零等待維修服務等。

　　持續開拓“一帶一路”市場

　　世衛組織將此次疫情列為國際關注的突發公共衛生事件（PHEIC），有可能對國際輿論和大眾心理產生影響，短期內造成汽車出口貿易領域的直接或間接損失。但從長遠來看，疫情所引發的思考有可能為企業發展創造機遇，推動中國汽車出口市場加速變革。

　　2020年3月10日，由96個標箱組成的中歐班列“江淮號”從合肥北物流基地順利發出，這趟列車裝運144臺、貨值187萬美元的安徽江淮汽車，預計10天后抵達目的地哈薩克斯坦的庫斯塔奈。“一帶一路”沿線的相關國家，以新興和發展中國家為主，也一直是江淮汽車出口的主要目標市場。借助國家政策的東風，江淮汽車在“一帶一路”沿線國家市場取得了快速增長。

　　2019年，江淮汽車出口市場覆蓋約80個“一帶一路”沿線國家，出口量達3.2萬輛，約占江淮汽車出口總量75%，近五年累計出口30萬輛。其19個海外KD工廠中，有15個分布在“一帶一路”沿線。（記者 張曉梅 / 吳明 張驊）

　　轉自：中國企業報

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