曾經, “MadeinChina”只是 “中國制造”。如今,在越來越多中國企業不斷擴大海外業務的背景下,“中國制造”這一名詞正在被賦予新的內涵。尤其這次在全球 “抗疫”中,中國制造的實力更是得到了有力的體現。其中,以宇通為代表的中國客車行業,在 “抗疫”中展現了品牌擔當。
宇通在抗疫中的表現與擔當
突如其來的新冠肺炎疫情,給全中國甚至全世界都按下了 “暫停鍵”,中國制造卻表現出特有的速度與韌性,創下了令人矚目的 “抗疫戰績”。
當病毒在中國肆虐時,火神山、雷神山、方艙醫院的火速建成,撐起了整個抗疫大局。當全球疫情蔓延時,中國制造又挺身而出,口罩、檢測試劑盒、呼吸機、藥物……這些日常防護、確診和救治患者的防疫物資,從中國工廠的生產線走向世界。
作為中國客車行業的領軍企業,宇通在這場 “抗疫”中同樣創造了 “宇通速度”,貢獻了 “宇通力量”和 “宇通智慧”。
在疫情最緊急時,作為全國第一個把負壓救護車送到武漢支援抗疫的企業,宇通在十幾天的時間里圓滿交付55輛負壓救護車,體現了臨危受命后的擔當和爭分奪秒的速度。助力交通運輸行業 “抗疫”,宇通出臺車輛免費救援、車輛免費檢查等一系列暖心措施。發揮專業所長,宇通主動升級研發出雙向車內新風換氣技術、 “離子凈化復合光催化”空氣凈化裝置等 “黑科技”,用 “健康客車”為公眾安心出行保駕護航。另外,宇通借助其精準高效的大數據能力發布全國31個省市的復工率指數,運用科技手段助推行業復工復產,推動國民經濟快速恢復正常,進一步彰顯了交通運輸制造業的責任與擔當。
面對海外肆虐的疫情,宇通快速加入馳援海外相關國家的抗疫行動中,計劃捐贈超過1000萬支醫用口罩、2萬套防護服和10輛負壓救護車。目前,部分防疫物資已發往海外,宇通的義舉受到當地政府、合作伙伴等多方好評……從馳援武漢到守護全國交通,再到海外捐贈,宇通用行動彰顯了中國制造業的實力與擔當。
宇通實力的源泉和品牌格局
中國企業在這次 “抗疫”中的奉獻與擔當,是中國制造成長成熟的有力見證。宇通,之所以在 “抗疫”中表現出色,除了企業責任與擔當之外,還與其自身實力與格局有關。
一路走來,宇通堅持創新,注重用科技創新推動企業壯大和行業進步,取得了一系列成就。同時,宇通還擁有國際視野和較高的品牌格局,不僅以產品贏得市場、創造價值,而且立志做全球領先的公共出行解決方案商和全球更多用戶選擇的中高端客車品牌,為美好出行而奮斗。
宇通集團董事長湯玉祥認為:宇通的長期穩健、高質量發展,來源于企業不斷創新。只有扎扎實實做事,才能長久,只有為客戶創造價值,才能走得更快更遠。
秉承這一理念的宇通人相信,好的產品才能造就好的品牌。因此,宇通每年都會拿出大量資金用于研發創新,通過提升科技含量打牢產品基礎。多年來,宇通堅持自主創新,在產品制勝的道路上走得愈發堅定。
如今,宇通在公路客運、旅游、公交、團體、校車、機場擺渡車、專用車等各個細分市場均表現出色,市場占有率持續提升。憑借良好的品牌形象,宇通的海外市場不斷擴大,出口量節節攀升,單筆訂單的數量和金額屢創新高。
宇通抓住新一輪科技革命的重大機遇,在自動駕駛客車領域取得矚目成就。2015年完成全球首例自動駕駛客車開放道路試運行;2019年河南 “智慧島5G智能公交”項目落地,宇通L4級自動駕駛巴士在智慧島開放公交道路試運行……
宇通在氫燃料電池客車研發領域也迸發出新能量,如今已在張家口、張家港、鄭州等地投運,加速推進了燃料電池汽車產業化進程。
宇通用前瞻的布局與先進的技術引領行業前行,推動著中國客車不斷朝 “電動化、網聯化、智能化、共享化”發展,行穩致遠。
宇通順應大勢的洞見與遠見
同大多數優秀的中國企業一樣,宇通的每一次成長,都準確地貼合了行業趨勢,順應了國家發展需要,把握了時代脈搏,實現了順勢而為。
從成立伊始便成功試制河南省首輛JT660型長途客車,到上世紀90年代率先推出國內首款雙層臥鋪客車,到國內首款高端商務車T7問世,再到推出新型高端智能網聯公交并實現新能源客車銷量突破13萬輛,宇通始終秉承科技創新底色,勇立時代和行業的潮頭。
以產品創新領銜國內客車市場的宇通,還緊跟 “中國制造走出去”的政策大勢,積極開拓并深耕國際市場,已成為中國客車裝備制造業的
“出海”典范。截至目前,宇通累計出口客車超70000輛,批量分布在六大洲,大中型客車連續多年全球銷量領先。宇通開創的多元化出口方式,也為中國車企海外拓展積累了經驗。
穩扎穩打,同時兼具國際視野和創新精神,是以宇通客車為代表的中國制造企業的優良作風和成長準則。在全球疫情暴發的背景下,中國制造業的挺身而出,為全球抗疫提供了 “硬核支撐”,也為全球交通運輸行業增添了有生力量。
世界,正從中國制造中發現更多的發展機遇。而宇通則用 “實實在在”折射出有品質、有情懷、有溫度的中國品格。未來,希望宇通繼續以 “為美好出行”為方向,不斷為中國品牌做 “加法”,為中國更加強大而奮斗。(鄭雨彤)
轉自:中國工業報
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