在長城汽車整車項目 “龍頭”強勁帶動下,一條先進的汽車全產業鏈正在江蘇泰州市快迅速隆起。最近,泰州港經濟開發區,再度 “攬入”一批投資5億元以上的汽車零部件配套項目。截至目前,園區已累計招引10個長城汽車產業鏈項目,投資總額已超130億元,預計今年將有30個以上汽車零部件配套項目在這里落戶。
2019年11月開工建設的長城汽車整車項目,是這條全產業鏈的 “核”。項目先期投資80億元,是長城汽車在國內的第八個整車生產基地,主要制造具有核心競爭力的哈弗品牌及新能源汽車,整體規劃年產能20萬輛。此項目將通過5至10年的發展,構建以汽車整車制造為核心,汽車關鍵零部件為配套,以及汽車金融、汽車保險、共享出行、汽車產業創業基地等為延伸的完整汽車產業鏈體系,打造華東地區最具影響力的汽車科技產業園。
據高港區委常委、泰州港經濟開發區黨工委書記顧為進介紹, “作為江蘇省重大在建項目,長城汽車泰州整車項目從簽約起就鉚足了勁加快推進,將于今年10月批量下線,比原計劃提前兩個月。”
整車項目 “大步流星”,配套項目也在 “一路快跑”,兩者共同發力加速打造泰州汽車全產業鏈。
“在我市全力打造的三大先進制造業集群中,汽車產業為高端裝備制造業的重要組成部分。”顧為進說,在長城汽車這個產業鏈核心項目落地后,園區圍繞打造汽車全產業鏈,對零部件項目精準摸排、精準招商,簽約一批、開工一批、籌備一批,汽車產業集群的 “雪球”越 “滾”越大。
今年2月,長城汽車首批核心部件配套項目集中開工。眼下,汽車內外飾、汽車底盤、汽車座椅、汽車增壓器4個10億元以上配套項目正全速推進。按照計劃,二季度,這些項目將進行鋼結構、外網道路、設備基礎等施工,8月底,設備就將進場安裝。
5月8日,泰州港經濟開發區再次集中簽約6個零部件配套項目,涵蓋了汽車燈具、線束、空調,汽車KD工廠、汽車電池PACK、智能物流裝備等項目,單體投資基本均在5億元以上,力爭今年下半年全部開工建設。
“除了新招引的項目,這條汽車全產業鏈還有望整合、匯聚本土企業的能量。目前,我們園區擁有汽車及相關零部件企業36家,產品涵蓋汽車動力裝置、輪轂、安全氣囊、燃油管路、車載天線等多個品類,其中有萬向精工這樣全球知名、國內最大的汽車軸承生產商。”泰州港經濟開發區黨工委副書記、管委會主任田光明介紹,隨著園區汽車產業集群加快集聚,園區的汽車零部件企業將能在家門口迅速 “嵌入”一個更有活力、更有韌性的有機產業鏈,迎來新的發展契機。
“放眼更大范圍,泰州汽車零部件制造的整體基礎是比較好的。”泰州市工信局副局長朱亞坤說,圍繞長城汽車產業鏈,可以進一步前延后伸,從而使全市先進裝備制造業集群進一步做大總量、提升質量。
為此,泰州市工信局對相關企業展開詳細調研,對其主要產品、主要配套企業、年銷量及與長城汽車配套的意向等一一摸底、梳理,篩選出了一個160多家企業的名錄。最近,將與長城方正等聯合籌劃一個供應對接活動,為本土企業配套長城當好 “紅娘”,推動泰州市汽車全產業鏈加快成形。(韓登軍 通訊員 謝榮 華桂棟)
轉自:中國工業報
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