10月31日,隨著山東省委常委、濟南市委書記劉強在“中國重汽與世界共贏——國內首家單月出口重卡突破10000輛”活動主會場“出發”的指令,55輛中國重汽重卡披紅掛彩,在汕德卡C7H引領下,依次駛出濟南綜合保稅區,順利出關。這標志著中國重汽重卡單月出口量突破10000輛,創中國重卡企業單月出口量最高紀錄,樹立起國內重卡行業出口史上的里程碑。
濟南市委副書記、市長于海田,山東重工集團黨委書記、董事長,中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光,山東省、濟南市相關部門代表參加活動。全球100多個國家、310多家經銷商、客戶代表線上參加。
于海田在致辭中介紹說,中國重汽集團的前身是濟南汽車制造總廠,始建于1930年,被譽為中國重型汽車工業的“搖籃”。從1960年中國首輛重型汽車“黃河”JN150下線,到1983年代表中國首次全面引進國外整車制造技術;從2018年營收首次突破1千億元(人民幣,下同),到今天實現國內重卡銷量、市占率“雙第一”、國內首家單月出口重卡10000輛,中國重汽創造了中國重型汽車發展史的多項里程碑。他希望包括中國重汽集團在內的廣大企業繼續積極服務和融入社會發展大局,發揮行業龍頭企業的引領作用,吸引更多產業鏈、供應鏈上下游企業來濟南聚集。
“外貿出口的快速增長對穩經濟發揮了重要作用。”譚旭光表示,當前,中國重汽已經成為中國商用車的海外第一品牌,成為中國商用車進軍海外中高端市場的先行者,成為踐行“一帶一路”、融入“雙循環”新發展格局的行業標桿。“我們將堅定邁向世界一流,打造中國商用車在全球的亮麗名片,與合作伙伴共享機遇、共謀發展、共贏未來。”
摩洛哥索瑪客車和卡車公司于2019年同中國重汽集團建立合作伙伴關系。該公司首席執行官莎迪雅·埃爾·曼蘇里在視頻連線時說,中國重汽是該公司最大的合作伙伴,為她所在的公司提供了人力資源、工程技術、市場營銷等方面的支持,反映出了中國和中國企業負責任的良好形象。她希望中國及中國企業能夠一如既往地重視摩洛哥市場,不斷升級深層次合作。
據中國汽車工業協會統計數據顯示,受疫情等因素影響,今年前三季度,中國國內重卡銷量同比下降58%。而中國重汽重卡市場占有率較去年同期提升4.35個百分點,躍居國內行業首位。今年1-10月,中國重汽重卡出口7.6萬輛,同比增長54%,占中國行業出口量的五成以上,今年有望突破10萬輛大關。
在業內人士看來,中國重汽國際市場的發力突破,得益于山東重工集團與中國重汽重組4年來一系列改革創新舉措。三項制度改革、主輔分離改革、營銷體系改革、自主正向研發、全系列商用車布局等,讓中國重汽產品擁有了更強的抗周期能力。而海外出口的大幅增長,與山東重工集團對海外出口業務的統籌布局、協同推進等密切相關。 (記者 沙見龍)
轉自:中國新聞網
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