深圳港集團跑出高質量發展“加速度”

　　2026年一季度，市屬國企深圳港集團旗下鹽田港區集裝箱吞吐量達403.6萬標箱，同比增長超8.9%，創下歷史同期最高紀錄；月吞吐量實現連續六個月穩步攀升，以“六連增”強勁勢頭彰顯華南外貿物流樞紐的堅實韌性與發展活力。

　　2026年一季度，深圳港集團旗下小漠港區成功開通“小漠港區-英國”“小漠港區-菲律賓”2條全新的國際汽車滾裝航線。截至目前，小漠港區累計開通內外貿汽車滾裝航線共16條，航線覆蓋全球七大核心區域，通達東南亞、中東、地中海、歐洲、南美洲、澳大利亞、非洲等地區，為中國新能源汽車加速“走出去”筑牢堅實的海上物流通道。

　　4月伊始，深圳港集團繼續保持首季“開門紅”精氣神，以奮進姿態跑出高質量發展“加速度”。4月11日，執行OCR新航線任務的“達飛托斯卡”輪緩緩靠泊鹽田港區16號泊位，隨即投入裝卸作業，這標志著鹽田港區“歐洲極速快航”正式開通，也是今年鹽田港區新增的第3條國際貨運航線。目前，鹽田港區已開通國際航線近百條，通達46個國家和地區的146個港口。作為全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一、粵港澳大灣區核心國際航運樞紐，鹽田港區立足深圳、輻射華南、聯通全球，承擔著廣東省超1/3的外貿進出口量、全國超1/4的對美出口貨量，是華南地區貨物走向世界的“黃金通道”。

　　4月10日，比亞迪“西安號”搭載1500余輛國產汽車在深圳港集團旗下小漠港區提前6小時完成全部作業并出海，加速“廣貨行天下”，助力“深汕智造”走向世界。小漠港區毗鄰深汕比亞迪汽車工業園，區位優勢得天獨厚。車輛從生產線駛出后，僅需短途運輸即可直達港區，實現“下線即到港、到港即裝船”，裝卸作業高效、順暢，大幅壓縮中轉物流成本和時間成本。隨著比亞迪汽車出口業務持續擴容，比亞迪汽車滾裝船來港承運頻次逐年增加，小漠港區汽車出口承運量持續攀升，港區以高效、便捷、通達的廠港聯動服務圈，為企業降成本、提效率，形成產、運、銷汽車全產業生態鏈。

　　接下來，小漠港區將不斷織密內外貿滾裝航線網絡，持續釋放“港廠聯動”優勢，推動國產新能源汽車駛向全球，逐步成為推動中國新能源汽車產業全球化的重要支點，助力“中國制造”邁上全球價值鏈的更高臺階。

　　轉自：國資委網站

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