港口庫存繼續增加 甲醇期價承壓回落

　　行情回顧：

　　上周甲醇港口庫存繼續增加，甲醇期價振蕩下跌，截至上周五收盤，MA1909報收于2078元/噸，周跌幅56元/噸或2.62%。江蘇甲醇現貨2065元/噸(-25)，MA1909基差為-13元/噸(+32)。

　　基本面分析：

　　國內供應方面，本周西北地區部分裝置開車推遲，西北地區的開工負荷為77.37%，環比下滑4.07%。山西、山東等地區部分前期檢修裝置重啟，導致全國甲醇開工負荷降負收窄。國內甲醇整體裝置開工負荷為65.82%，環比下滑3.24%。國內甲醇裝置方面，包鋼慶華20萬噸、咸陽化學60萬噸已重啟。赤峰博元15萬噸因原料問題，開車時間推遲。陜西渭化60萬噸計劃本周初重啟。安徽華誼50萬噸于8月15日開始停車檢修20天；新華新疆180萬噸于8月15日停車檢修，恢復時間不定。延安能化180萬噸計劃8月25日停車檢修，神華包頭180萬噸計劃9月份檢修。

　　國際裝置方面，委內瑞拉Metor 233萬噸甲醇裝置負荷提升。伊朗Kaveh 230萬噸裝置于7月18日停車，現負荷5成。阿曼Salaha 110萬噸計劃月底檢修20天左右。港口方面，上周江蘇港口庫存增加，浙江、福建、廣東港口庫存有所下降。整體沿海地區甲醇庫存較前一周增加2萬噸至119.5萬噸。沿海地區甲醇可流通貨源預估在41.6萬噸附近，較前一周增加2.1萬噸。未來兩周中國進口船貨到港量在59萬噸左右。目前長江沿線多數甲醇庫區已滿庫，8月下旬至月底進口到港貨物依然較多，尤其是伊朗和委內瑞拉貨物明顯增多，沿海交割庫區的甲醇庫存亦隨之繼續增加。關注后期重要交割庫區的庫存和實際交割數量。

　　甲醇制烯烴裝置方面，神華榆林60萬噸、江蘇斯爾邦80萬噸烯烴裝置已重啟。中安聯合70萬噸、青海鹽湖33萬噸、大唐多倫46萬噸烯烴停車中。神華新疆180萬噸烯烴裝置計劃8月15日開始檢修一個月，寧波富德60萬噸裝置8月16日起檢修一周，中煤榆林180萬噸烯烴裝置計劃8月20日檢修。延安能化60萬噸烯烴裝置檢修時間推遲至8月底。神華包頭60萬噸烯烴計劃9月15日計劃檢修43天。因神華榆林及江蘇斯爾邦兩套MTO裝置順利重啟帶動，本周國內煤(甲醇)制烯烴裝置平均開工負荷在78.36%，較上周提升4.06個百分點。目前寧波富德裝置已停車，神華新疆、中煤榆林、延安能化裝置計劃陸續停車檢修，后期國內甲醇制烯烴裝置負荷仍有下滑預期。傳統需求方面，因河南部分裝置停車，甲醛開工負荷下降。因部分裝置持續停車，二甲醚開工負荷下降。因部分裝置恢復正常運行，醋酸開工負荷上升。因為部分裝置停車，DMF開工負荷下滑。

　　結論及操作建議：

　　新興需求方面，因神華榆林、江蘇斯爾邦兩套MTO裝置順利重啟，本周國內煤(甲醇)制烯烴裝置平均開工負荷較上周提升4.06個百分點。但寧波富德裝置已于上周五停車，神華新疆、中煤榆林、延安能化裝置計劃陸續停車檢修，后期國內甲醇制烯烴裝置負荷仍有下滑預期。傳統需求方面，山東、華中等消費市場需求一般，下游裝置開工小幅下滑。上周港口庫存繼續增加，隨著伊朗、委內瑞拉裝置逐步恢復，后期到港貨源繼續增加，交割庫容緊張。預計短期甲醇期價維持振蕩偏弱走勢，關注2000關口支撐。

　　轉自：期貨日報網

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