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18天直達歐洲!全球首條中歐北極集...
10月起境內民航客運將統一使用電子...
央行調整14天期逆回購操作方式
中老鐵路開行貨物列車突破6萬列 ...
第22屆中國—東盟博覽會簽約155個項目
香港金管局下調基本利率至4.5%
全國縣域商業消費季活動啟動
港珠澳大橋開通以來總客流超9000萬人次
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
2025年服貿會達成各類成果超900項
國務院批復同意新建黃巖島國家級自...
8月份中國電商物流指數公布 繼續...
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甲醇現貨需求疲軟 后市警惕下挫風險
當前甲醛市場受房地産行業萎靡影響,板材廠家需求萎靡,山東地區甲醛價格主流價格至1400-1500元每噸;另外,醋酸市場出口受阻,海內市場供應充足,需求冷清,我國北部地區主流3150-3250元每噸,利...
2011-12-14
中國甲醇價格一直呈現穩中下滑趨勢
13日甲醇市場行情走跌。其中,江蘇港口甲醇市場繼續陰跌;東北黑龍江甲醇企業出廠主流暫穩;山西地區甲醇企業主流出廠高端繼續下滑70元/噸;安徽地區甲醇市場繼續下滑,當地企業主流出廠繼續下滑20-40元/...
2011-12-14
中國“洼地”隱戰國際鉀肥市場
目前,國際鉀肥價格被提升到500美元/噸以上的價位。巴西的價格為570美元/噸,歐洲和東南亞的價格也都在530美元/噸左右,印度在明年一季度也將執行530美元/噸的價格。雖然國際供應商的庫存情況并不樂...
2011-12-14
中國化學:經營情況符合預期
現代煤化工根本就沒有正式開始。據我們不完全統計,十一五期間現代煤化工的投資額就已經達到500億元以上,平均每年達到100億元以上,而從公司公告的重大合同來看,2011年公司(含東華科技)現代煤化工新簽...
2011-12-14
我國甲醇汽油在爭議中“摸石頭過河”
我國在上世紀70年代末開始進行甲醇汽油應用試驗。經過20年的試驗,基本掌握了添加15%低比例甲醇汽油的技術。從2000年開始,我國開始在山西省進行推廣,目前浙江、山西、陜西、黑龍江等省已出臺地方標準,...
2011-12-14
氟粉末涂料是我國高端涂料發展方向之一
我國每年因為鋼結構腐蝕造成的損失達千億元以上,如果能夠完全使用氟涂料這種具有優異性能的產品進行防腐蝕涂裝,不但可以節約大量資金,經濟效益顯著,同時可以減少由于腐蝕帶來相關損失和災害,又具有極大的社會效...
2011-12-14
二氯甲烷市場主要影響因素分析與預測
下游需求不僅無好轉跡象,制冷劑R32市場依舊低迷,上周末收盤在19000-20000元/噸的出廠價格。國內空調業受國家政策調控銷售持續遇冷,相關企業庫存高企,紛紛調低產銷預期。受目標市場寒意逼人影響,...
2011-12-13
無機耐熱高溫涂料掀起世界化工技術風暴
近年來,國內外涂料界非常重視水性耐熱高溫涂料的發展,紛紛在技術上進行突破,并且取得了一定的研究成果,由于配方中用于增韌的有機乳膠樹脂較少(<5%),所以大多數人對其成膜機理研究較為深入。作為無機涂料中...
2011-12-13
下游采買有限 純苯市場再次僵持
昨日純苯市場走勢平穩,場內觀望氣氛依舊依舊。周初開盤氣氛冷清,下游采買意向不足,維持按需采購,聽聞零星商家報盤在7800元/噸,場內采買氣氛不暢,空倉商家持幣觀望,有低價補倉意向,故低價貨采買意向較高...
2011-12-13
成本推動與限產提振部分化工品價格
上周化工品價格整體保持平穩。據國信證券統計,上周價格漲幅超過4%的化工品包括:順丁橡膠(4.9%)、丁苯橡膠(5.1%)、環氧氯丙烷(5.6%)、丙酮(5.8%)、二甲醚(12.2%)、PX(5.1%...
2011-12-13
2011年,化肥市場高位平穩運行
整個化肥行業也得以穩步發展。今年有4家化肥生產或流通企業成功實現了上市,成為業界最大的一個亮點,同時多家龍頭企業積極研發出新型硝基肥,讓原本發展緩慢的優質高效的硝基肥重新進入高速發展軌道。另外,大肥企...
2011-12-13
復合肥市場向何方 還需抬頭看政策
在經歷了11月份尿素、一銨、氯化銨等復合肥原料價格下滑風波之后,本月起尿素、一銨價格無一例外都呈現小幅上揚趨勢,部分復合肥廠家和大部分經銷商還對價格懷有幻想,雖然尿素、一銨價格回暖,但是市場新成交仍然...
2011-12-13
原材料價格上漲 涂料企業吃不消
由于涂料的主要成本在渠道中,鈦白粉大約僅占涂料綜合成本的13%,即便是鈦白粉價格翻番,涂料企業只要把價格提高7%就完全可以消化,但是,“行業的普遍做法是采用替代品。”孫文蕾坦言,涂料業并未采取漲價的辦...
2011-12-13
“十二五”中國異氰酸酯產業發展狀況分析
中國聚氨酯工業協會及其異氰酸酯專委會起草的《“十二五”異氰酸酯行業發展規劃》指出,最近10年,我國MDI產品消費增長率約為同期GDP增長的2倍,“十二五”期間,應用領域的一系列利好因素將使得我國MDI...
2011-12-12
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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“十四五”時期我國科技創新能力穩步提升
實數融合擴圍增效 更多利好政策將出
糧食產量邁上新臺階 中國人的飯碗端得更牢
糧食產量創新高 農村發展有活力
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