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    • 新能源、低碳技術成新一輪產業重點

      當前調整產業結構，提高能效，發展新能源和可再生能源，是中國實現節能減排目標的根本途徑。中國氣候變化專家委員會副主任、清華大學教授何建坤今天預計新能源、低碳技術會成新一輪產業發展重點。
       2010-10-25

    • 借機遇東風 促物流發展

      擁有公路、鐵路、民航這得天獨厚的立體交通運輸網絡的內蒙古通遼市科爾沁區，是東北地區的主要交通樞紐。在國家加快經濟建設和振興老東北工業基地熱潮中，明顯的區域優勢為科爾沁經濟發展，尤其為科爾沁區物流業的發...
       2010-10-25

    • 國內成品油價格近5月未調整 定價機制休克

      作為國務院發展研究中心市場經濟研究所綜合研究室主任和國家發改委能源研究所主任助理，是日，鄧、姜二人前來淄博參加2010年中國能源行業交流研討會。而在此期間，多方利益角逐下，國內成品油的未來走勢自然是會...
       2010-10-25

    • 中海油珠海LNG項目開工，有助于緩解國內氣荒

      10月20日，中海油在廣東珠海高欄島的LNG接收站工程正式開工。據悉，該項目首期投資113億元，預計2013年9月正式投產運營，初期產能為每年350萬噸，遠期規劃年產能將達到1200萬噸。
       2010-10-25

    • 房地產稅“指月可待” 被視為下一個調控核武器

      一年一度的中央經濟工作會議，是判斷中國當前經濟形勢和定調第二年宏觀經濟政策最權威的風向標，同時也是每年級別最高的經濟工作會議。通常，會議都在年底召開；2009年的中央經濟工作會議，是2009年12月9...
       2010-10-25

    • 我國機械工業節能減排工作任重道遠

      我國機械工業經過60多年的建設，已形成相當大的制造規模。2009年，機械工業總產值和銷售產值雙雙突破10萬億元大關，在全國工業所占比重達到了五分之一，為國民經濟發展和國家建設做出了積極貢獻。近年來，機...
       2010-10-25

    • 中國東盟金融合作前景廣闊 但仍需多方協調推進

      在中國－東盟自由貿易區不斷推進特別是今年１月有日建成的推動下，中國與東盟國家經貿往來規模不斷擴大，雙方的金融合作愿望不斷提升。通過貨幣互換和互設金融機構等諸多舉措，中國與東盟國家間的金融合作不斷擴大，...
       2010-10-25

    • 乳制品行業成本壓力再次加劇

      行業內的一些出口企業在國外市場發現一些商機往往一哄而上，使一些企業為爭搶客戶而自己互相殘殺，不顧一切地殺價，不但無利可圖，還有“推銷”之嫌。說明行業仍舊有人未改變觀念，可能是中國近百年來的貧窮落后造成...
       2010-10-25

    • 仿蛙感應器可測試細菌感染

      據美國物理學家組織網近日報道，美國普林斯頓大學研究人員通過研究非洲爪蛙的抗菌原理，開發出了一種可用于檢測藥品和醫療設備是否受到細菌污染的感應器。新感應器不僅可取代目前通用的內毒素檢測試劑(LAL)，還...
       2010-10-25

    • 中國木門業發展瓶頸機遇并存 品牌建設成突破口

      木門行業高峰論壇今天在“中國木門之都”浙江省江山市開幕，共有來自國內近20個省(市)的300多家門業廠家及經銷商參加了本屆論壇。中國木材流通協會會長朱光前表示，目前，國內木門業發展瓶頸與機遇并存，而品...
       2010-10-25

    • 地溝油轉化生物柴油需要政策支持

      地溝油，這個讓無數人聞風色變的字眼到現在依舊遺跡斑斑。一年國人居然吃掉300萬噸地溝油的數據就很容易讓人一手捂著肚子一手捂著嘴，使勁琢磨著今天、昨天、前天，甚至是上個月自己都吃了什么。地溝油的餐桌回流...
       2010-10-25

    • 今年前三季度車用發動機市場走勢趨穩

      根據最新一期的《中國汽車工業產銷快訊》統計，2010年前三季度，納入統計范圍的56家國內汽車發動機企業，累計生產發動機1220.24萬臺，累計銷售發動機1241.42萬臺，與整車產銷1300萬輛基本同...
       2010-10-25

    • 我國機械工業節能減排工作任重道遠

      我國機械工業經過60多年的建設，已形成相當大的制造規模。2009年，機械工業總產值和銷售產值雙雙突破10萬億元大關，在全國工業所占比重達到了五分之一，為國民經濟發展和國家建設做出了積極貢獻。近年來，機...
       2010-10-25

    • 鋼材價格進退兩難 冬儲成本創歷史新高

      據國內知名鋼鐵現貨交易平臺提供的最新市場報告，上海建筑鋼價又現“沖高回落”一幕，目前處于進退兩難的境地，市場走勢唯有窄幅震蕩一途。由于出廠鋼價與現貨價長期倒掛，不少貿易商出現浮虧。一年一度的鋼材“冬儲...
       2010-10-25
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