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    • 昆鋼向鋼鐵服務商轉變 推進產業新升級

      近年來，昆鋼把轉方式、調結構作為推動企業提升競爭力實現可持續發展的引擎，全力推進云南鋼鐵產業升級。昆鋼高技術含量、高附加值的“雙高”產品比例從2007年的17.47%提高到2009年的61.59%
       2010-06-28

    • 央行：貨幣政策目前保持著彈性和余地

      央行副行長、外管局局長易綱26日在“2010陸家嘴論壇”上的演講題目是“國際金融危機的原因分析和經驗”。然而，透過易綱對于此次國際金融危機的原因分析和經驗總結，央行在宏觀金融方面的政策基調和有關動向依...
       2010-06-28

    • 紡織皮革產業編織“低碳攻略”

      作為左岸服飾的擁有者和設計師，洪金山的另一個身份是中華環保聯合會的環保大使。他在參加哥本哈根世界氣候大會時，帶去了一件“紙質夾克”。這種紙漿的使用可以加速面料的降解
       2010-06-28

    • 2010年房地產政策大變動下的建材超市何去何從

      有十年家裝經驗的資深人士邱先生就向記者發表預測：“這只是一個開始，接下來還會更多。”他表示，市場的惡劣程度比大家想象的情況更加嚴重，家居建材 賣場真正的寒冬并未到來，低谷將會持續兩三年時間。
       2010-06-28

    • 國內硫磺市場已步入二次探底行情

      國內硫磺市場已經步入二次探底行情，隨著貿易商的“抄底情緒”日益濃重，市場銷售價位不斷的下滑。據卓創了解，近期貿易商“抄底”意向價位在600元/噸左右，目前尚無提貨積極性。
       2010-06-28

    • 2013年中國將占全球復材市場43%的增長額

      根據JEC集團的2010復合材料 市場年度調查結果，到2013年，中國將占據全球復合材料市場增長43%的份額，其中在建筑施工 領域將占市場增長率的67%。預計到2015年亞洲復合材料產量將翻一番以上，...
       2010-06-28

    • 航空貨運巨頭“攪局”中國的快時尚

      對于以ZARA、H&M;為發展目標的國內快速時尚品牌而言，全球航空貨運巨頭DHL最近的“提速”在為其帶來新一波發展契機的同時，或許也意味著留給他們完成初步積累的時間不多了。
       2010-06-28

    • 醫藥新政對四類醫藥企業沖擊甚微

      盡管如此，“《新藥管辦法》勢在必行，兩個月內可能就會出臺。”一位不方便透露姓名的發改委官員6月22日對《投資者報》表示，“會調整意見稿里的部分藥品價格幅度，差價率部分會微有下調”。
       2010-06-28

    • 國內航空業首現“綠色”航班

      國內航空業首現“綠色”航班。針對日前北京至廣州CA1301航班全程飛行所產生的二氧化碳，國航將通過北京環境交易所進行企業自愿減排，實現本次航班的零排放。
       2010-06-28

    • 出口退稅部分取消 鋼鐵化工首當其沖

      6月22日，財政部和國家稅務總局聯合下發通知，明確從7月15日起，取消部分鋼材、醫藥、化工產品、有色金屬加工材等商品的出口退稅，涉及406種品種，其中化工和鋼鐵產品合計占比高達85%。
       2010-06-28

    • 東方物流：以人為本謀發展

      截至目前，鷹潭已辦理稅務登記的物流運輸企業有168家，其中規模以上物流企業32家，年收入過千萬的物流企業發展至26家。作為鷹潭市物流運輸企業迅速發展中的杰出代表，全市惟一一家通過ISO9000體系認證...
       2010-06-28

    • 股票型基金持續遭遇凈贖回 績優基金受“追捧”

      18只基金近期參與上市公司定向增發,使其2季度以來份額變動情況得以提前曝光。在市場單邊急跌之下,凈贖回依然為股票方向基金“主基調”。不過,弱市之中,部分績優基依然受到投資者“追捧”。
       2010-06-28

    • 希臘政府降低藥價 重壓歐盟

      為應對債務危機，希臘藥品價格平均削減21.5%。由于歐盟的平行貿易，制藥商擔心會有連鎖反應。加上美國醫療衛生改革的壓力，制藥商可謂雪上加霜。
       2010-06-28

    • 商務部：為中國汽車零部件打造國家平臺

      “中國汽車零部件產業發展需要一個自主化、國際化、專業化的國際平臺，商務部正在打造這樣一個國際知名的國家平臺。”商務部機電和科技產業司副司長張驥對筆者表示。他所說的國家平臺就是中國汽車零部件博覽會（CI...
       2010-06-28
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