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    東北輕工業梯度轉移為何難東北輕工業梯度轉移為何難

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    • 明年核電或將步入恢復發展軌道

      明年三月以后國際、國內對核電的認識有望出現轉機，有可能步入恢復發展的軌道。因為屆時有些國家新的核電站將許可建造，我國秦山又將有新機組投產，AP1000的建造將取得進展
       2011-11-08

    • 進口葡萄酒增長 國內葡萄酒企業該如何生存

      2011年上半年，進口葡萄酒總量為17.02萬千升，占到國產葡萄酒產量的34%，國產葡萄酒從五年前占據國內超過90%的市場到現在被進口葡萄酒瓜分了近25%的市場，這個此消彼長的過程難免會讓國產葡萄酒銷...
       2011-11-08

    • 未來儀器儀表產業的市場增長點分析

      測量控制與儀器儀表在提高測量控制的技術指標和功能上是永遠的追求，測量控制與儀器儀表的技術指標水平是一個國家測量控制與儀器儀表水平的量化標志。以擴大檢測范圍指標來說，如電壓從納伏～100萬伏；電阻從超導...
       2011-11-08

    • 焦炭市場低迷 部分市場價格調整

      煉焦煤弱勢維穩，山東肥城地區氣煤出廠含稅價1480元/噸，昨日出臺相關獎勵政策：采購量達到5000噸，優惠20元/噸，達到10000噸，優惠40元/噸，達到15000噸，優惠60元/噸，采購量達到2萬...
       2011-11-08

    • 中鋼協與三巨頭談判商討鐵礦石定價新模式

      中國鋼鐵工業協會副會長張長富周四在北京舉行的新聞發布會上說，以中鋼協為代表的中國鋼鐵企業目前正在與巴西淡水河谷、力拓集團和必和必拓公司三巨頭談判商討鐵礦石定價的新模式。
       2011-11-08

    • 加快搶救傳統文化與民間藝術

      中國民間藝術家協會顧問、清華美術學院教授張錩先生認為，我國的民間藝術豐富多彩，是極其寶貴的財富，后人要在繼承優秀傳統的基礎上，推陳出新，尋求變化;要對民間藝術進行保護性的發掘和研究，要保護性地建立獨立...
       2011-11-08

    • 銀行業支持小微企業融資在行動

      近來，努力改善小微企業金融服務，讓小微企業得到更充分、更快捷、更優質的服務，已成為銀行業的共識和努力的方向。中國銀監會統計數據顯示，截至2011年8月末，小企業貸款余額達10萬億元，比年初增加1.17...
       2011-11-08

    • 我國部分涂料企業開市場終端爭奪戰拉開序幕

      隨著涂料市場競爭越來越激烈，網絡銷售越來越微利化，原來企業大力扶持的省級代理隨時可能轉成其它涂料品牌的代理。因此，很多涂料企業已經不單單將重點放在網絡銷售上面，而是組成開發小組，對工業集群進行地毯式客...
       2011-11-08

    • 鋼鐵行業整體微利 轉變發展方式勢在必行

      工業和信息化部原材料工業司副司長駱鐵軍在參加2011年中國國際礦業大會期間明確表示出他的擔心。他說，我國鋼鐵行業因進口鐵礦石價格上漲多支出外匯200億美元，約增加鋼鐵行業成本近1300億元人民幣。另一...
       2011-11-08

    • 鉛酸蓄電池行業問題及影響分析

      自2季度以來單月出口規模同比持續萎縮。今年前7個月，廣東省鉛酸蓄電池出口表現明顯劣于去年同期，1季度各月同比仍能維持個位數增長，但2季度以來，出口量連續4個月呈負增長，其中7月份出口607.2萬個，減...
       2011-11-08

    • 高中低端白酒價格輪番瘋漲 成本上漲論疑為謊言

      “茅臺、五糧液每年至少要漲一次，中秋或國慶前后是漲價的起點，每次都能漲5%以上，這次五糧液更是直漲30%，比房價漲得還兇。更離譜的是，高檔白酒不但漲價，而且還斷貨。有錢都不一定能拿到貨，還要找關系。”...
       2011-11-08

    • 國產云電視營銷為內容商鋪路 給外資暖場

      目前，云電視肩負著為彩電廠商提振業績的重要階段性使命，被彩電廠商寄予厚望。然而行業人士卻認為，盡管彩電廠商重金宣傳打造云產業、云終端，但獲利最大的并不是彩電廠商，而是內容服務商借此上位。
       2011-11-08

    • 衛浴市場供大于求 產品滯銷或引發危機

      智能家居行業是一個朝陽產業，處于行業的快速發展期，在中國的13億人口中大概有3.5億個家庭，如果平均每個家庭在智能化裝修的費用上做出6000元的預算，那么整個智能家居的產業值將超過上萬億元，衛浴行業的...
       2011-11-08

    • "柴油荒"影響龍港物流市場

      現在他們物流每天都有5班車發往西南方向，一輛車來回，光油費就要多增加5千，最要命的是為了加油，車還時停時走耽擱行程。記者在新聯貨運中心還看到，發進發出的車子少了，有些貨車司機也閑著無所事事。據了解，新...
       2011-11-08
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