• 中國式慈善任重道遠,三生為品牌文化注入慈善基因

      近年來,伴隨著我國國民經濟的飛速發展,一些有關生命和慈善的社會現象正日益引發越來越多的關注。當“裸捐”引發社會熱議,當“冷漠”的大學生面對營救自己而犧牲的民警而飽受民眾批評,公民和企業該如何尊重生命的...
      2010-12-22
    • 明年空調新品戰年末開打很多獨門技術亮相

      空調長久不用后首次開啟時都會吹出一股夾雜霉味的風,這主要是由于空調冷凝水長期腐蝕翅片發生了霉變,這種帶霉味的風中夾雜著很多細菌,容易引發空調病,這也一直是空調業的一大難題。
      2010-12-22
    • 發改委調價不及時,成品油調整幅度高出市場預期

      2010年12月22日發改委上調成品油零售最高限價,汽油上漲310元/噸,柴油上漲300元/噸,折合成升價分別為:0.22元/升與0.25元/升。多數市場人士普遍預測近期發改委不會上調成品油零售最高限...
      2010-12-22
    • 中國彩電業因缺乏核心部件承受損失巨大

      中國彩電業的“屏殤”是鐵礦石的翻版長期缺乏議價權的中國彩電業舉步維艱。在過去的6年,中國液晶面板的采購規模超過500億美元,但是中國彩電行業因為缺乏對上游核心部件的議價權,承受了巨額損失。
      2010-12-22
    • 異丙醇需求旺盛生產能力遲緩

      近年來,亞洲經濟在加快發展,異丙醇的產能也不斷增加,目前亞洲異丙醇的年生產能力已達到近80萬噸,三分天下有其一,日本、韓國、中國、印度、中國臺灣等現在都已成為全球異丙醇的主要生產地。歐洲是傳統的異丙醇...
      2010-12-22
    • 歐盟節能標準不斷提升中國冰箱業戴上了緊箍咒

      “歐盟ErP指令相當于市場準入準則,家電產品要想進入歐盟市場必須符合不同產品的ErP指令要求。”中國家電協會秘書長徐東生告訴記者,“歐盟家電能效標準是全世界的風向標,我國冰箱企業往往以達到歐盟標準來證...
      2010-12-22
    • 中國上調汽油和柴油價格,汽油每噸漲310元

      國家發展和改革委員會21日宣布,自22日零時起將汽油、柴油價格分別提高每噸310元、300元,相當于90號汽油全國平均零售價每升上調0.23元,0號柴油每升上調0.26元。
      2010-12-22
    • “三高”行業陶瓷擴張:產業轉移不要污染要低碳

      以往,陶瓷產業由于對原料、能源、土地等資源消耗巨大,而被外界界定為“高能耗、高污染、高消耗”行業,成為經濟發達地區淘汰、搬遷和限制發展的產業。節能減排、清潔生產、循環經濟等科學發展觀成為近年來陶瓷產業...
      2010-12-22
    • “限價令”或使煤炭進口激增

      近年來,我國煤炭消費長期保持旺盛增長勢頭,與此同時,煤炭出口逐年下降,進口則快速增加。海關總署數據顯示,我國煤炭出口量已經由2003年最高時的9388萬噸,逐步回落至2009年的2240萬噸
      2010-12-22
    • 風電新一輪產能擴張即將開始

      中國風電行業逐步形成華銳風電、金風科技和東方電氣三大巨頭,三巨頭已占據中國風電市場的半壁江山。金風科技固有的市場份額也被不斷瓜分。公開資料顯示,到2009年底,華銳的市場份額為25.3%,高出第二名的...
      2010-12-22
    • 讓風電走向“全天候” 新科技助推風能利用效率

      風能是人們所看好的、發展前景相當可觀的可再生能源。然而,風能也面臨著利用率或效率方面的問題,導致此問題的因素在于風能自身存在的易變性。在風速穩定的情況下,風力發電機的空氣動力性能表現極佳。然而,在遇到...
      2010-12-22
    • 食品安全究責早就該走出“刑不及官”誤區

      日前提交十一屆全國人大常委會第十八次會議二審的刑法修正案草案特別單列食品安全瀆職罪,規定“負有食品安全監督管理職責的國家機關工作人員,玩忽職守或者濫用職權,導致發生重大食品安全事故或者造成其他嚴重后果...
      2010-12-22
    • 央行擬建立新信貸管理體制 或不再設定信貸目標

      業內人士指出,央行近期醞釀信貸管理體制改革,意在將信貸管理方式從行政管制向綜合運用市場化調控手段轉變。如果該舉措得以實施,意味著央行可能不再設定信貸目標,而是根據各家銀行的資本充足率、流動性比率、動態...
      2010-12-22
    • 鋼鐵“違規產能” 政府對需求估計偏差

      目前,這場清理大幕早已拉開,現在正臨近第一幕的尾聲,工信部已經完成對上報鋼鐵企業第一次審核,國家發改委則要求在年底前完成鋼鐵產能申報表的填寫。而我們在這里要問的是,總共7.18億噸鋼鐵產能中,為何竟有...
      2010-12-22

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