• 國內首臺環保氣體絕緣全封閉組合電器（GIS）投運

      國內首臺（套）110千伏C4環保氣體絕緣全封閉組合電器（GIS）日前在上海110千伏寧國變電站順利投運。
       2022-12-29

    • 國產設備助力提升電網自主可控水平

      我國在大容量有載分接開關領域實現了“從無到有，從有到優”的跨越式突破，高壓直流輸電系統“變速箱”實現了“中國制造”。
       2022-12-28
    • 華為發布智能光伏十大趨勢：光儲發電機、高密高可靠、組串式儲能...

      華為發布智能光伏十大趨勢：光儲發電機、高密高可靠、組串式儲能...

      華為近期面向行業舉辦智能光伏十大趨勢發布會。以光伏為代表的新能源占比不斷提升，如何持續降低光儲系統度電成本，提升運營運維效率，提升電網對新能源消納能力的同時保持電網穩定性，以及保障端到端的系統安全成為業界共同面...
       2022-12-27

    • 中國開展最新電池組件技術路線的全周期實證實驗

      中國國家電投黃河上游水電開發有限責任公司(簡稱“黃河公司”)24日向中新社記者表示，由該公司負責建設的全球首個光伏、儲能戶外實證實驗平臺(大慶基地)二期工程Ⅰ區#20子陣順利并網，主要開展最新電池組件技術路線的全周期實...
       2022-12-26
    • 1-10月全國鋰電產品出口同比增長87%

      1-10月全國鋰電產品出口同比增長87%

      2022年1-10月，我國鋰離子電池行業持續快速增長，根據行業規范公告企業信息及研究機構測算，1-10月全國鋰電總產量超過580GWh.
      2022-12-23
    • 工信部：1-10月全國晶硅電池產量超過230GW

      工信部：1-10月全國晶硅電池產量超過230GW

      2022年1-10月，我國光伏產業運行良好，技術水平持續提升，各環節產量再創新高。根據行業規范公告企業信息和行業協會測算，全國晶硅電池產量超過230GW(吉瓦)。
       2022-12-22

    • 中國化學與物理電源行業協會：鋰電材料價格明年將回落

      12月20日，在第七屆動力電池應用國際峰會上，中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍表示，去年以來鋰電池產業鏈價格上漲，主要由于下游需求超預期增長，大部分電池材料企業沒有預想到需求增長的速
       2022-12-21
    • 我國縫制機械行業有望迎來內外需企穩回暖

      我國縫制機械行業有望迎來內外需企穩回暖

      快要過去的2022年，國內外各種沖擊和挑戰相互交織，世界經濟復蘇預期轉弱，我國縫制機械行業發展遭遇重要挑戰。一方面國內生產大幅下降，減庫壓力劇增。
       2022-12-20
    • 中國光谷激光裝備閃亮海內外

      中國光谷激光裝備閃亮海內外

      記者近日走進華工科技探訪。這里誕生了60多項“中國第一”，最快43秒可完成一臺新能源汽車車身激光焊接，2.5秒完成30微米厚的手機玻璃蓋板激光切割，精度可達到一根頭發絲直徑的百分之一。
       2022-12-19

    • 本田深度混合動力變速箱生產線落地佛山市南海區

      本田汽車在中國投入的第一條全球化標準、深度混合動力(Full Hybrid 4)變速箱生產線落地佛山市南海區。預計2023年6月實現年產量30萬臺
       2022-12-16

    • 我國百噸級發動機單臺試車紀錄刷新

      日前，航天科技集團六院130噸級泵后擺液氧煤油發動機，在抱龍峪試驗區完成不下臺第4次試車，試車取得圓滿成功。
       2022-12-15
    • 政策發力 氫燃料電池迎發展機遇

      政策發力 氫燃料電池迎發展機遇

      　　日前，廣州市發展改革委發布的《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》提出，到2025年，燃料電池汽車達到規模化推廣應用，加氫站布局建設穩步推進，初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。　　業內人士表示，...
       2022-12-14
    • 三管齊下破解電動自行車行業痛點

      三管齊下破解電動自行車行業痛點

      統計顯示，我國電動自行車的社會保有量已達3.5億輛，年產量超過3500萬輛，均已位居世界第一。與此同時，我國自行車保有量約4億輛，電動自行車保有量已經接近傳統自行車，成為群眾中短途交通最重要的工具之一。
       2022-12-13
    • 電動汽車之爭更應關注電機技術

      電動汽車之爭更應關注電機技術

      業內人士表示，電池組是電動汽車中最昂貴的部分，提升電機效率可以讓車企在不影響行駛里程或性能的情況下減小電池尺寸，進而降低生產成本，這有利于電動汽車的快速普及和發展。
       2022-12-12
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