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中國化學與物理電源行業協會：鋰電材料價格明年將回落

12月20日，在第七屆動力電池應用國際峰會上，中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍表示，去年以來鋰電池產業鏈價格上漲，主要由于下游需求超預期增長，大部分電池材料企業沒有預想到需求增長的速
2022-12-21
我國縫制機械行業有望迎來內外需企穩回暖

快要過去的2022年，國內外各種沖擊和挑戰相互交織，世界經濟復蘇預期轉弱，我國縫制機械行業發展遭遇重要挑戰。一方面國內生產大幅下降，減庫壓力劇增。
2022-12-20
中國光谷激光裝備閃亮海內外

記者近日走進華工科技探訪。這里誕生了60多項“中國第一”，最快43秒可完成一臺新能源汽車車身激光焊接，2.5秒完成30微米厚的手機玻璃蓋板激光切割，精度可達到一根頭發絲直徑的百分之一。
2022-12-19
本田深度混合動力變速箱生產線落地佛山市南海區

本田汽車在中國投入的第一條全球化標準、深度混合動力(Full Hybrid 4)變速箱生產線落地佛山市南海區。預計2023年6月實現年產量30萬臺
2022-12-16
我國百噸級發動機單臺試車紀錄刷新

日前，航天科技集團六院130噸級泵后擺液氧煤油發動機，在抱龍峪試驗區完成不下臺第4次試車，試車取得圓滿成功。
2022-12-15
政策發力氫燃料電池迎發展機遇

　　日前，廣州市發展改革委發布的《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》提出，到2025年，燃料電池汽車達到規模化推廣應用，加氫站布局建設穩步推進，初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。　　業內人士表示，...
2022-12-14
三管齊下破解電動自行車行業痛點

統計顯示，我國電動自行車的社會保有量已達3.5億輛，年產量超過3500萬輛，均已位居世界第一。與此同時，我國自行車保有量約4億輛，電動自行車保有量已經接近傳統自行車，成為群眾中短途交通最重要的工具之一。
2022-12-13
電動汽車之爭更應關注電機技術

業內人士表示，電池組是電動汽車中最昂貴的部分，提升電機效率可以讓車企在不影響行駛里程或性能的情況下減小電池尺寸，進而降低生產成本，這有利于電動汽車的快速普及和發展。
2022-12-12
研究機構：2030年釩電池市場規模將超過400億元

釩電池可以通過增大電堆功率和增加電堆數量來提高功率，通過增加電解液來提高儲電量，便于實現電池規模的擴展，其在大型長時儲能領域有極佳的應用前景。
2022-12-09
全球首條吉瓦時級鈉離子電池生產線產品在安徽阜陽下線

11月29日上午，全球首條吉瓦時(GWh)級鈉離子電池生產線產品下線儀式在安徽省阜陽市舉行。該生產線是三峽集團所屬三峽能源、三峽資本與安徽省阜陽市人民政府、中科海鈉深度合作的階段性成果。
2022-12-08
“機器人造機器人” ABB機器人超級工廠在滬正式開業

12月2日，ABB在上海浦東康橋舉行投產儀式，宣布其領先的機器人超級工廠正式開業。這一采用全自動化柔性生產的超級工廠，集生產與研發為一體，占地67000平方米，投資金額為1.5億美元(按實時匯率計約11億元人民幣)。
2022-12-07
中國有研國家動力電池質檢中心全力打造行業高質量發展示范

中國有研國聯研究院國家車用動力電池質量檢驗檢測中心作為國家級檢測平臺，自成立以來，牢記國家賦予的成為新能源動力電池行業先行者和引領者的使命，筑牢創新理念，強化服務意識
2022-12-06
車企自造電池開啟“自力更生”模式

面對動力電池價格持續上漲、供應鏈緊張等問題，眾多中外汽車企業開始布局動力電池生產領域。“自造電池”能否解決新能源汽車企業目前面臨的問題，并進一步推動新能源汽車產業健康成長，成為行業關心的一個熱點問題。
2022-12-05
全球新能源汽車產業加速發展

當前，全球新能源汽車產業發展駛入快車道，新產品新技術加快研發運用，技術創新帶動產業持續升級。作為引領全球汽車產業轉型升級的重要力量，中國積極參與新能源汽車領域國際合作，為促進新能源汽車行業發展貢獻力量。
2022-12-02

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