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10月我國動力電池裝車量30.5GWh 同比增長98.1%

中國汽車動力電池產業創新聯盟發布數據，10月，我國動力電池裝車量30.5GWh，同比增長98.1%，環比降低3.5%。其中三元電池裝車量10.8GWh，占總裝車量35.4%，同比增長55.2%
2022-11-11
新能源車企加速打開換電市場充換電樁市場規模將突破千億元

近期，乘聯會公布的全國乘用車市場數據顯示，預計10月份新能源乘用車銷量為68萬輛。數據顯示，9月新能源汽車零售滲透率首次突破30%大關達到31.8%。
2022-11-10
兩輪電動車全國保有量達3.5億輛充電安全問題頻發備受關注

中國自行車協會數據顯示，2021年我國電動兩輪車社會保有量達到3.4億輛，預計2022年將達到3.5億輛。相當于每4個國人就擁有一輛兩輪電動車。
2022-11-09
增資擴產不斷動力電池市場持續火熱

近日，乘聯會發布數據顯示，10月狹義乘用車零售銷量預計191萬輛，同比增長11.4%，其中新能源乘用車零售銷量預計55萬輛，同比增長73.5%，滲透率進一步提升，約為28.8%。
2022-11-08
中國企業領跑9月全球動力電池裝機量榜單

　市場研究機構SNE Research數據顯示，9月，全球動力電池裝機量保持高增速。在全球動力電池裝機量前十名企業中，中國動力電池企業占比達60%。業內人士表示，中國動力電池企業憑借領先的技術優勢、較強的市場競爭能力將繼續領跑全球。
2022-11-07
交通運輸部：全國高速公路服務區建成充電樁16721個

據統計，全國已有3974個高速公路服務區建成充電樁16721個，新增建設充電樁的高速公路服務區872個，充電樁3347個，較《行動方案》印發前分別增長28%和25%。
2022-11-04
2022年前三季度國內光纜產量累計2.64億芯千米

來自國家統計局數據顯示，2022年首三季度，國內光纜產量累計值達到2.64億芯千米，光纜產量累計增長11.5%。
2022-11-03
摩托車電動化千億市場迎來新變化

　摩托車電動化，一個確定性的未來正在加速到來。而變革之中，電動摩托車高企的生產成本、尚不成熟的供應鏈以及全新的競爭格局，將成為擺在每一個摩托車廠商需要解決的重要問題。
2022-11-02
政策積極推動動力電池回收產業走俏

業內人士表示，在新能源汽車滲透率逐步提升、環保要求愈發提高、上游原材料價格大幅上漲及動力電池退役量不斷增加等因素綜合作用下，動力電池回收產業駛入了發展快車道。
2022-11-01
新能源汽車零部件構筑準入新門檻

近年來，全球汽車產業從傳統燃油車向新能源車發展的趨勢已日漸清晰。相較于美歐等國家地區，我國在傳統汽車領域起步較晚，但在新能源汽車領域位于第一梯隊。
2022-10-31
鋰金屬電池攪熱能量密度賽道

隨著全球能源結構轉型和新能源汽車等產業儲能需求提升，“續航焦慮”問題不斷推動行業技術邊界拓展，呼喚電池能量密度升級。作為新一代動力電池的重要技術路線之一，我國自主研發鋰金屬電池近日實現規模化量產。
2022-10-28
低位回升機床行業平穩向好

根據中國機床工具工業協會分析，下半年經濟運行雖然仍面臨較多困難挑戰，但我國經濟長期向好的基本面沒有改變。近期發布的八月份數據顯示，機床工具行業也正在逐步企穩回升。
2022-10-27
SEMI：2022年中國大陸預計將占據全球200毫米晶圓產能的21%

SEMI在《2025年200毫米晶圓廠展望》報告中宣布，預計從2021年到2025年，全球半導體制造商200毫米晶圓制造能力將增加20%，新增13條200毫米生產線，因為該行業每月的晶圓產量達到了700多萬片的歷史最高水平。
2022-10-26
Fastems國內首套中央刀具自動化系統交付

于今年7月正式交付的新鴻基二期產線，是芬發自動化柔性制造技術在精密制造領域的又一代表性成果，所集成的中央刀具自動化系統是該企業在國內的首例應用，具有里程碑意義。
2022-10-25

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