• 商務引擎啟動 全球制造業大多呈現復蘇態勢

      2010年11月1日，美國知名研究機構供應管理協會公布的報告顯示，美國10月的制造業活動指數為56.9，高于9月的54.4，制造業連續第15個月擴張。該協會認為，由于美國經濟繼續復蘇，制造業也在延續擴...
       2010-11-10

    • 3Q之戰引發儀器儀表行業競爭思考

      近段時間，QQ與360的競爭進入了白熱化的階段，我們暫且不談論他們誰對誰錯，但其雙方惡性競爭不但打破了行業規則，且波及到數億用戶，給廣大客戶造成了巨大的不便，甚至損害了客戶利益，帶來了極其惡劣的影響。...
       2010-11-10

    • 中國工程機械銷售需求占全球份額47.71％

      從國際工程機械市場需求看，目前需求量最大的就是中國。中國經濟保持了較高速度的增長，為中國工程機械市場的發展起到了積極的促進作用。這是在11月3日bauma China 2010 展前推介會北京站新聞發...
       2010-11-10

    • 經濟建設將繼續帶動工程機械行業發展

      中國經濟保持了較高速度的增長，為中國工程機械市場的發展起到了積極的促進作用。這是在11月3日bauma China 2010 展前推介會北京站新聞發布會上，中國國際貿易促進委員會機械行業分會周衛東副會...
       2010-11-10

    • 中國高端裝備制造產業努力突破 但差距仍存

      當國務院發布的《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》（下簡稱《決定》）中，將"高端裝備制造產業"囊括其間后，已成為眾多參與今屆中國國際工業博覽會的企業與業內人士熱議的題目。
       2010-11-10

    • 構建合作機制 鏈傳動行業或迎來共贏時代

      “個人的發展，企業的發展，行業的發展，都處于某個環境、某一時代下，單個企業淘汰不等于行業就此終結。行業的發展有其自身走勢，我們都是其中的參與者，就像握著一個接力棒，一棒棒傳遞下去。”
       2010-11-09

    • 礦山機械重走高峰 煤炭業兼并重組獲推力

      長久以來，我國煤炭工業長期粗放發展積累的矛盾較為嚴重。據中國煤炭工業協會專家介紹，在當前加大淘汰高耗能產業力度、積極推進節能減排的形勢下，煤炭需求增幅回落大勢所趨，產能過剩的壓力也越來越明顯。
       2010-11-09

    • 電氣設備：細分行業表現各異 把握兩主線

      光伏、風電、工控三類公司業績實質性增長。光伏類上市公司受國際市場景氣拉動,除天龍光電外,收入增速均超過100%,上游設備制造商天龍光電收入同比增長29%。主要是因為光伏產業鏈上下游擴張周期不一致所致;...
       2010-11-09

    • 現代產業體系提升工程機械行業景氣

      由于傳統制造業、新興產業、現代能源產業、現代農業、綜合運輸體系建設等都是未來重點發展的產業，因此以工程機械為代表的機械行業無疑發揮著重要作用。首先，未來人工成本上漲趨勢明確，這將使工程機械的應用率越來...
       2010-11-09

    • 重卡熱輕卡冷 內燃機發展鎖定節能減排

      中國機械工業聯合會副會長、中國內燃機學會理事長張小虞在前不久召開的行業理事會上表示，今年前三個季度，僅在汽車、農業機械、工程機械以及固定式發電機組幾個領域，我國內燃機產量同比增長30%左右。
       2010-11-09

    • 全球PLC市場依托汽車制造業發展快速

      專家預測報告“2010年全球PLC市場研究報告”，全球PLC的市場份額達到63億美元，并預計將在2010年提升3億美元的市場份額。其中，汽車行業是PLC應用的第二大最終用戶行業，僅次于冶金行業，汽車制...
       2010-11-09

    • 船用柴油機能否成為下一個“高鐵”？

      產業轉移自有規律，從英國到美國、西歐、日本、韓國，造船業多次轉移，離開的是發達國家，追隨的是正在崛起的國家，中國承接造船業的轉移順理成章。生產轉移的同時，技術也在積極消化吸收中，讓人似乎看到了中國企業...
       2010-11-09

    • 重卡熱輕卡冷,內燃機發展鎖定節能減排

      中國機械工業聯合會副會長、中國內燃機學會理事長張小虞在前不久召開的行業理事會上表示，今年前三個季度，僅在汽車、農業機械、工程機械以及固定式發電機組幾個領域，我國內燃機產量同比增長30%左右。
       2010-11-09

    • “中國城軌”靠“自主創造”敲開歐洲市場大門

      中國第一批銷往歐洲的城市輕軌列車，11月初在中國南車株洲電力機車有限公司開工建造。據了解，“中國城軌”能打開歐洲市場，憑借包括列車“大腦”和“心臟”在內的自主創造，得益于有親和力的人性化設計。
       2010-11-09
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