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中歐班列中通道今年通行量超3000列
史上首次!國際金價觸及4000美元/盎司
創紀錄!“蛟龍”號在北極成功完成...
第四屆數貿會實現投資貿易意向簽約...
我國海底油氣管道總長度突破一萬公里
中國新增兩個世界生物圈保護區
“雪龍2”號順利返滬 我國最大規...
提升市場活力 “互換通”運行機制...
央行開展6000億元MLF操作
18天直達歐洲!全球首條中歐北極集...
10月起境內民航客運將統一使用電子...
央行調整14天期逆回購操作方式
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央行調整14天期逆回購操作方式
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五金原材料:鋼鐵板塊前景難言樂觀
鋼鐵行業三季度依舊延續上半年的頹勢,整體盈利情況繼續下滑。有統計顯示,重點鋼鐵企業的當季歸屬母公司凈利潤剔除攀鋼不可比因素不到20億元,同比下降和環比下滑幅度均在50%以上。
2012-10-30
月末資金壓力趨近 鋼鐵需求溫和回暖
剛需釋放加速鐵路基建回暖;據悉,鐵路新開工項目由年初的9個增加至12個,全國鐵路基建投資由年初計劃的4060億元追加至5160億元,全國鐵路固定資產投資也由年初的5160億元增加至6300億元。
2012-10-30
全球銅市不佳 中國市場將影響其發展
宏觀焦點:美聯儲周三表示將堅持落實經濟刺激計劃,直至就業市場改善,同時承認經濟的一些領域有所改善。美聯儲表示,將繼續每月購買400億美元抵押支持債券,以壓低利率,并刺激經濟復蘇增強,聯儲在聲明中還重申...
2012-10-30
中國鋁合金零件加工刀具應用趨勢利好
“鋁的特性有以如下:相對鋼和高溫合金來講,它屬軟金屬,HRC的硬度不高,但它較有韌性。所以對刀具的相求相對來講,更高,軟金屬如果用高硬度的鎢鋼銑刀來切削,會使刀刃斷掉,而且刀具壽命很短。
2012-10-30
經濟企穩信號明確 鋼價走勢依舊模糊
從去年鋼材價格開始下跌到目前開始出現反彈行情,歷時一年多的時間。鋼材價格下跌主要就是由于經濟運行受外需萎靡和內部結構調整影響。當前經濟發展方式已經發生轉變,由粗放的數量擴張為主的發展方式向集約的質量效...
2012-10-30
鋼鐵產量持續增長 運行仍面臨較大壓力
鋼鐵產量小幅增長,加快淘汰過剩產能。據國家統計局數據,1月~9月份,我國粗鋼產量為54234萬噸,同比增加907萬噸,增長1.7%。其中,9月份粗鋼產量為5795萬噸,同比增加35萬噸,增長0.6%;...
2012-10-30
鋁合金壓鑄市場需求大增 國內外市場獲認同
由于全球壓鑄業的發展,各個行業對于鋁合金壓鑄件的需求量也在不斷的增加,同時由于在全球經濟一體化趨勢的帶動下,全球壓鑄生產重心逐步向中國轉移,加之我國得天獨厚的勞動力與鋁資源優勢,這就毫無疑問地會出現壓...
2012-10-30
受復產影響鋼價和鐵礦石價格出現小幅回調
由于鋼廠復產明顯,而需求僅是微弱復蘇(貿易商反映鐵路基建的出貨量有明顯增加,回款情況也略有好轉,而地產的復蘇則比較緩慢),加上前期漲幅過快,上周鋼材價格和鐵礦石價格都出現了小幅回調。
2012-10-30
鋼市“暖冬”難現
雖然鋼鐵企業復產熱情回升、下游用鋼行業出現企穩跡象等因素讓人對鋼市的“暖冬”行情有所期待,但鋼鐵業根深蒂固的結構矛盾依然現“寒意”。據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,國內鋼市近期先...
2012-10-29
鋼材庫存再創新低 中國鋼企補庫推高鐵礦石價格
鋼材價格近期進入了盤整格局,同時,多數鋼鐵從業者認為,后期市場走勢將延續盤整走勢。10月26日,據綜合調查了多家鋼廠、鋼材貿易企業、鋼鐵下游消費企業,以及多名分析人士對鋼市后期走勢的看法,發現有6成以...
2012-10-29
鋼市活力回復 難與往年金九銀十相比
今年以來,鋼鐵行業一直在低迷中緩慢弱勢前行。由于基本面的弱勢難改,使得如今的鋼鐵行業對宏觀面的調控異常敏感。例如九月份的“一萬億”,讓本來悲觀無望的“金九銀十”重新恢復了一些活力(雖然仍難以和往年的“...
2012-10-29
11月份國內鋼市運行態勢走穩
“影響11月份的國內鋼材市場走勢的利好因素大于利空因素,總體以穩為主,部分鋼材價格或將震蕩,但幅度不會太大。”金模鋼鐵網首席信息官羅百輝認為,11月份的國內鋼市需求情況與“金九銀十”旺季有所不同,尤其...
2012-10-29
鋼市“供需弱平衡、行情無方向”
目前,庫存量在減壓,但鋼產量卻在增壓。經過長假后短暫的增倉,目前鋼市庫存又重回減倉的軌道。到10月中下旬,全國26個主要市場五大鋼材品種的社會庫存量回落至年內的次低水平,應該說是“2年來的庫存低位”。
2012-10-29
漲跌因素此消彼長 后期鋼材價格漲還是跌
從去年鋼材價格開始下跌到目前開始出現反彈行情,歷時一年多的時間。鋼材價格下跌主要就是由于經濟運行受外需萎靡和內部結構調整影響。當前經濟發展方式已經發生轉變,由粗放的數量擴張為主的發展方式向集約的質量效...
2012-10-26
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