本報訊，11月12日，隨著最后一道焊口完成焊接，中俄原油管道二線工程941.8千米管道全線貫通，具備了進油條件。二線工程計劃于2018年1月1日投產，屆時中國從東北進口的俄羅斯原油將由現在的每年1500萬噸增加到3000萬噸。
中俄原油管道二線工程起始于黑龍江漠河縣興安鎮漠河輸油首站，
途徑黑龍江、內蒙古兩省，止于黑龍江大慶市林源輸油站，管道全長941.8千米。經由此管道，俄羅斯原油從大慶林源站進入慶鐵四線，而后一路南下輸送至遼寧鐵嶺站，分別輸往撫順、大連等煉化企業，成為升級后的東北油氣管網重要油源。
中國石油管道公司副總經理張欣佳表示，中國石油對外依存度已經超過64%，拓展原油進口通道成為優化能源進口結構、更好地保障國家能源安全的迫切要求。中俄原油管道工程是我國四大能源戰略通道之一，也是中國石油服務國家“一帶一路”建設，鞏固中俄能源合作的重要項目。于2011年投產的中俄原油管道一線，截至今年11月1日，累計輸送俄羅斯原油1.07億噸，有效緩解了東北地區原油量遞減、供給不足的現實問題，讓吉林以及遼寧撫順、大連等地20多家東北煉廠的資源供應得到補充。中俄原油管道二線投產后，將每年再新增1500萬噸油源，進一步優化國內油品供需格局，提振東北工業經濟。
張欣佳透露，除了中俄原油管道一二線，目前中俄東線天然氣管道工程也進展順利，未來中俄之間將形成油氣并舉的能源通道。
中國石油管道公司管道工程項目部經理鄭福耀強調，中俄原油管道二線工程的建設，是科技引領、綠色為先的典范。據悉，該管線大部分位于大興安嶺地區，最低氣溫為-45℃，全年無霜期僅有80天。工程于2016年8月13日開工，采用基于全生命周期數據庫管理的“二維碼”、焊接無損檢測數據審核系統等創新技術模式，成功穿越了500千米原始森林無人區和多年凍土地帶，被譽為“冬季建設教科書”。
此外，中俄原油管道二線經過450千米的林帶，屬于大興安嶺生態脆弱地區，當地魚類、濕地、水源地等各類物種和保護區豐富多樣，森林公園、濕地公園接連不斷。為此，中國石油管道公司在施工過程中采取了極度壓縮作業帶做法，少砍伐樹木420公頃；投入巨資實施搬遷工程以保護水源地；為使施工對凍土的影響降到最低，實施了“原土”回填等技術方案。（記者曹陽）
轉自：中國化工報
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